Letzte Version der legendären Frontmotor V12-Dynastie (Daytona).
Seltene Farbe.
Vollständig professionell restauriert.
Außerordentlich geschätztes Modell.
Erstes Ferrari-Modell mit Automatikgetriebe.
Letzter V12 zu
Belgische Papiere mit Übereinstimmungsbescheinigung.
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