Studebaker Silver Hawk Coupé '57

Produites entre 1956 et 1959, les Hawk remplaçaient les Champion et Commander tout d'abord, la Golden Hawk montrait une silhouette nettement plus élancée que ses aînées, et en 1957, les Silver Hawk firent encore plus dans le raffiné.  Les Hawk furent en quelque sorte le chant du cygne de la marque de l'Indiana, aux côtés de la Lark, qui surfait sue la mode des compact-cars du début des années soixante, et aussi de l'Avanti, fabuleuse grand tourisme au dessin étonnant, due au crayon du Franco-Américain Raymond Loewy.  La branche automobile de Studebaker disparaîtra définitivement en 1966.

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• Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm): 518
• Largeur (cm): 181
• Hauteur (cm) : 140
• Empattement (cm) : 306
• Poids (kg) : 1481
• Mécanique
• Moteur : V8 4737 cc, à l'avant
• Soupapes : 16
• Carburation : 1 carburateur Carter
• Boîte de vitesses : automatique, 3 rapports
• Transmission : aux roues arrière
• Puissance maximum : 210 ch. (155 kW) à 2800 t/m
• Couple maximum : 407 Nm à 2800 t/m
• Vitesse maximum : 190 km/h
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