Buick 8/64 Roadster '31

• Documents d'immatriculation français
• La restauration date un peu, mais la voiture est toujours en excellent état
• Les freins ont été remplacés récemment
• Il s'agit d'une 2 + 2 : sièges à l'avant, strapontin escamotable à l'arrière
• 4 nouveaux Pneus Firestone avec flanc blanc 

Durant les premières années de son existence, Buick mit l'accent sur les performances élevées de ses voituresà un prix somme toute raisonnable.  Les moteurs étaient puissants et fiables.  Au début des années '30, un nouveau moteur 8 cylindres en ligne compléta la gamme afin d'aligner sa puissance sur celle de ses concurrents, voire faire mieux.  En effet, les ingénieurs estimaient que le valeureux six cylindres était arrivé à son potentiel maximum et que ses limites étaient atteintes à tous points de vue.  La décennie vit augmenter la taille de la voiture, ainsi que la puissance et la douceur du moteur.  A l'époque, le tarif était de 1300 dollars, ce qui la hissait au rang de Cadillac.

Données techniques

• Carrosserie
• Longueur (cm)  :
• Largeur (cm):
• Hauteur (cm) :
• Empattement (cm) : 315
• Poids (kg) :
• Mécanique
• Moteur : 8 cylindres en ligne 5651 cc, à l'avant
• Soupapes : 16
• Carburation : 1 carburateur Marvel
• Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports
• Transmission : aux roues arrière
• Puissance maximum : 77 chevaux à 2800 t/m
• Couple maximum : 339 Nm à 1400 t/m