Alfa Romeo 1300 GT Junior Scalino '70

Produite de 1966 à 1974, la Giulia Sprint GT Junior était une véritable version sportive, avec les mêmes qualités des autres modèles de la gamme dont elle dérivait étroitement. Équipée de quatre freins à disque, elle était relativement légère, la tenue de route et le freinage étaient très bons.   

Les accélérations et les reprises étaient formidables pour sa cylindrée.  Sa consommation était modérée grâce à une cinquième vitesse très longue.  Par ailleurs, une boîte de vitesses à cinq rapports était rare à une époque où on se contentait de quatre.

La GT Junior fut remplacée par l'AlfaSud Sprint, qui avait pour particularité d'être la première traction avant de la marque.

•  Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm): 4000
• Largeur (cm): 155
• Hauteur (cm) : 131
• Empattement (cm) : 225
• Poids (kg) : 950
• Mécanique
• Moteur : 4 cylindres en ligne 1290 cc, à l'avant
• Soupapes : 8
• Carburation : 2 carbus Weber
• Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports
• Transmission : aux roues arrière
• Puissance maximum : 104 chevaux SAE à 6000 t/m
• Couple maximum : 137 Nm à 3200 t/m
• Vitesse maximum : 180 km/h