Citroën Rosalie '33

A l'origine, la Rosalie était une voiture légère destiné principalement à la course, elle établit d'ailleurs toute une série de records sur la piste de Limas-Monthléry.  Par la suite, elle proposa une gamme de véhicules de série dont la puissance fiscale était de 8, 10 et 15 chevaux fiscaux, nombre qui se rapportait à la fiscalité alors en vigueur en France.  Elle fut produite de 1932 à 1938, la légendaire Traction s'intercalant à partir de 1934. 

La Rosalie était une voiture de dimensions respectables, qui d'ailleurs variaient suivant sa puissance.  Es cylindrées proposées étaient de 1452; 1767 et 2650 cc,

•  Données techniques
• Carrosserie
• Longueur : 427 cm
• Empattement (cm) : 295
• Mécanique
• Moteur : 4 cylindres en ligne 1452 cc, à l'avant
• Soupapes : 12
• Carburation : 1 carburateur
• Boîte de vitesses : manuelle, trois rapports
• Transmission : aux roues arrière
• Puissance maximum : 32 chevaux à 3000 t/m
• Vitesse maximum : 90 km/h
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