Chevrolet 3100 Panel Van '50

Le 3100 est indiscutablement l’automobile qui a bouleversé la conception des utilitaires d'après-guerre. Chevrolet a bien réussi son pari en offrant au monde un modèle parfait, mélangeant très bien un style robuste avec cet engin sorti tout droit de nulle part et dont le design indémodable fait rêver jusqu’aujourd’hui des milliers de personnes dans le monde entier.

Pour animer le pick-up, un moteur 6 cylindres en ligne d'avant-guerre de 216 ci (3,5 litres) a été porté à 92 chevaux à 3500 tr/mn. Sa déclinaison de 235 ci (3,9 litres) née en 1941 est également disponible et offre 136 chevaux. Quant au 261 ci (4,3 litres), il n'entre en jeu qu'en 1954 alors que le 216 ci a disparu. Ces moteurs sont accouplés à des boites manuelles à trois ou quatre rapports, et à partir de 1954, la boite automatique Hydramatic est proposée.  Enfin, en 1955, le "3100 Advanced Design" entame sa dernière année avant d'être remplacé par le "Task Force" avec un moteur V8.

•  Données techniques
• Carrosserie
• Empattement (cm) : 294
• Poids (kg) : 1168
• Mécanique
• Moteur : 6 cylindres en ligne 3548 cc, à l'avant
• Soupapes : 12
• Carburation : 1 carburateurf Rochester
• Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports
• Transmission : à l'arrière
• Puissance maximum : 92 cv (66.3 kW) à 3300 t/m
• Couple maximum : 239 Nm à 1500 t/m
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