Mercedes-Benz 280 S '75

La dénomination "S-Class" est la version anglicisée de "S-Klasse", elle-même une abréviation de la Sonderklasse. elle fait référence à "une voiture spécialement équipée". Bien qu'utilisée familièrement pendant des décennies, suite à son application officielle en 1972, six générations de berlines S-Klasse officiellement nommées ont été produites. Les précédents modèles de coupé  deux portes de la Classe S étaient connus sous le nom de SEC et plus tard S-Coupe. En 1998, le coupé Classe S a été créé dans une ligne distincte sous le nom de Classe CL, mais à partir de juin 2014, il a été rebaptisé Classe S Coupé pour l'année modèle 2015, supprimant le CL- Classer.

En 1972, Mercedes-Benz a présenté la ligne W116, la première à être officiellement appelée Classe S. Produite de 1972 à 1980, la série W116 comportait une suspension indépendante aux quatre roues et des freins à disque. Les modèles 280, 350 et 450 (version 4,5 L) comportaient des versions SE et SEL. La production de la W116 a totalisé 473 035 unités. Il s'agissait d'une berline révolutionnaire pour Mercedes-Benz, et pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, la voiture avait un ton évident, flagrant et extérieur sur la sécurité. La conception globale incorporait de nombreuses caractéristiques de sécurité développées à partir des "véhicules de recherche sur la sécurité" du milieu à la fin des années 1960 jusqu'au tout début des années 1970.

•  Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm)  : 496
• Largeur (cm): 187
• Hauteur (cm) : 142
• Empattement (cm) : 286
• Poids (kg) : 1610
• Mécanique
• Moteur : 6 cylindres en ligne 2746 cc, à l'avant
• Soupapes : 12
• Carburation : 2 carbus Solex
• Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports
• Transmission : aux roues arrière
• Conduite à gauche
• Puissance maximum : 156 chevaux à 5500 t/m
• Couple maximum : 223 Nm à 4000 t/m
• Vitesse maximum : 190 km/h