Daihatsu Rocky '88

• 002452 km réels jamais utilisés
• moteur à essence

Le Daihatsu Rocky (série F70/F80) est un petit 4x4 produit à partir de 1984, lorsque une usine flambant neuve ouvre en Chine.  En 1994, il a subi un nouveau styling.  Deans d'autres pays, son nom est différent :

le Rocky était un véhicule tout-terrain robuste et une bonne alternative aux 4x4 plus grands et plus coûteux. Il était disponible en 3 portes, en cabriolet vitré et aussi en version bâché.  C'est un des tout premiers 4x4 destiné au marché japonais.  Le Rocky Wagon était aussi un cabriolet à trois portes, mais avec une grande porte arrière pour transporter plus d'objets. L'option de transmission était seulement une boîte manuelle à cinq vitesses. Comme d'autres 4x4, il était proposé avec une boîte courte et une boîte longue.  Le Daihatsu Rocky était disponible en plusieurs motorisations : essence 1,6 litres; puis 2 litres, et 2,3 litres; diesel 2,8 litres.

Le Daihatsu Rocky est remplacé par le Daihatsu Terios.

Depuis 2019, le nom Rocky est à nouveau employé sous le nom de code A200/A250.  Il n'a évidemment plus rien en commun avec le modèle proposé par Oldtimerfarm.

• Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm)  : 379
• Largeur (cm): 158
• Hauteur (cm) : 183
• Empattement (cm) : 220
• Poids (kg) : 1433
• Mécanique
• Moteur : 4 cylindres en ligne 1998 cc, à l'avant
• Soupapes : 8
• Carburation : 1 carburateur Aisan
• Boîte de vitesses : manuelle, 5 vitesses
• Transmission : 4x4
• Conduite : à gauche
• Puissance maximum : 88 chevaux/65 kW à 4600 t/m  
• Couple maximum : 157 Nm à 3000 t/m
• Vitesse maximum : 130 km/h