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MG A 1600 '60

€ 19.950

Référence ch74208
Marque MG
Modèle A 1600 '60
Type cabrio
Année de construction 1960
KM 16227
Cylindrée 1588
Accélérations manuelle
Conduite conduite à gauche
Prix € 19.950

La MG A 1600 de 1960 est l’un des roadsters les plus appréciés des années 60. Avec ses lignes élégantes, son caractère sportif et ses sensations de conduite authentiques, ce modèle incarne l’expérience classique du cabriolet britannique. Cet exemplaire a bénéficié par le passé d’une restauration professionnelle et se présente aujourd’hui comme une base intéressante pour d’autres optimisations.

Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les points suivants.

Données techniques

  • Marque : MG

  • Modèle : A 1600

  • Année : 1960

  • Moteur : 1.588 cc quatre cylindres

  • Transmission : Boîte manuelle (4 vitesses)

  • Couleur : Rouge

  • Kilométrage : 16.227 miles (compteur relevé)

  • Numéro de châssis : GHNL74208

  • Position du volant : Gauche

État et remarques

  • Carrosserie : Se présente bien, repeinte avec traces d’usage ; réaction de peinture sur les ailes avant dues à des autocollants

  • Peinture : Repeinte avec traces d’utilisation normales

  • Sous-bassement : Ancienne restauration, sale ; trous de rouille dans le support arrière du plancher

  • Pneus : Bon profil mais anciens (2003), utilisables de manière limitée

  • Intérieur & capote : Restauré avec traces d’usage ; capote vieillissante

  • Compartiment moteur : Ancienne restauration, peinture endommagée par fuite du maître-cylindre ; conduites d’essence usées

  • Moteur : Fonctionne bien, réglage nécessaire ; carburateurs à réviser

  • Entretien : À prévoir à court terme

  • Batterie : Récemment remplacée

  • Embrayage : Traces d’usure ; cylindre récepteur à remplacer

  • Boîte de vitesses : Usure présente ; synchronisation de la 2e vitesse défectueuse

  • Freins : Traces de fuite au maître-cylindre, réparation nécessaire

  • Frein à main : Réglage nécessaire ; frein gauche peu efficace

  • Électricité : Tableau de bord, klaxon, essuie-glaces et chauffage fonctionnent ; jauge d’essence défectueuse

  • Éclairage & suspension : Fonctionnent correctement

Points forts

  • Roadster britannique apprécié au caractère sportif

  • Ancienne restauration, en bon état de marche et de présentation

  • Excellente base pour de futures optimisations

Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont disponible sur demande.
Plus de 300 oldtimers et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.

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