BMW 318i Cabriolet '92
- BMW E30 318i Cabriolet d’origine en état honnête, non restauré
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Moteur quatre cylindres 1,8 litre avec boîte manuelle à 5 rapports
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Configuration intemporelle Diamant Schwarz
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Documents d’immatriculation belges
La BMW 318i Cabriolet de la mythique série E30 combine les qualités de conduite classiques de BMW avec le plaisir de la conduite à ciel ouvert. Ce modèle est réputé pour son châssis équilibré, sa mécanique fiable et son design intemporel, ce qui en fait aujourd’hui un youngtimer très recherché.
Cet exemplaire de 1992 se présente dans un bon état d’origine, non restauré. La carrosserie est d’origine et correcte, avec des traces d’utilisation normales correspondant à l’âge et au caractère authentique du véhicule. La peinture présente également des marques d’usage, sans nuire à l’apparence générale.
L’intérieur est d’origine et bien conservé. La capote est en bon état d’origine, tandis que les tapis présentent des traces d’usure. Le dessous est d’origine et honnête, avec quelques points d’attention relativement faciles à améliorer. Mécaniquement, le véhicule est en bon état honnête et constitue une base solide pour une utilisation ultérieure ou une amélioration.
Le numéro de châssis est d’origine, correctement positionné et clairement lisible.
Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Données techniques
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Marque : BMW
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Modèle : 318i Cabriolet
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Année de construction : 1992
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Moteur : quatre cylindres de 1 796 cc
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Transmission : boîte manuelle (5 rapports)
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Transmission finale : propulsion
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Couleur : Diamant Schwarz
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Kilométrage : 123 730 km (kilométrage relevé)
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Numéro de châssis : WBABA51040EJ28047
État et points d’attention
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Carrosserie et peinture : d’origine, avec des traces d’utilisation normales
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Dessous : d’origine et honnête, amortisseur avec légère fuite, flexibles de frein et silentblocs de bras de suspension vieillissants
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Pneus : à remplacer (année de production 2000)
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Moteur : bon état honnête, thermostat bloqué en position ouverte
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Entretien : entretien nécessaire
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Batterie : à remplacer à moyen terme
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Électricité : globalement fonctionnelle, feu de recul droit non fonctionnel
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Compartiment moteur : isolation du capot moteur à remplacer
Documents
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Documents d’immatriculation belges
Ce BMW 318i Cabriolet est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport d’expertise complet via info@oldtimerfarm.be
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Regardez nos vidéos supplémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des voitures classiques (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ


