MG A orient Red 1500 1956

Note du propriétaire Restauration initiale “Nuts and Bolts” faite chez Simon J. Robinson (Darlington – GB) pour un montant total de plus de 12.000 £ Sterling (toutes factures à disposition - dans le dossier). Travaux 2009 : Remplacement des phares Lucas Sealed Beam (encore en parfait état, mais refusés par le contrôle technique - dans le coffre de la voiture) par des H4 2 batteries 6V Travaux 2010 : Ventilateur supplémentaire électrique (juin 2010) Culasse sans plomb + tous les joints (cause du changement : 3 petites têtes d’épingle qui laissaient suinter 3 gouttes - photos dans le dossier) - (juin 2010) Commutateur clignoteur (juin 2010) Nouveau témoin température d’eau/pression d’huile (juin 2010) 2 amortisseurs avants (octobre 2010) 2 Lames de ressort arrière (octobre 2010) 4 silentblocs centraux et 8 silentblocs arrières (octobre 2010)