Jaguar XK 150 SE DHC '61

• Jaguar XK 150 SE DHC – version Special Equipment
• Moteur six cylindres de 3.781 cc avec boîte manuelle à 4 rapports et overdrive
• Kilométrage affiché de 8.254 km
• Historique documenté et confirmé dans XK Data
• Documents d’immatriculation belges et Car-Pass belge présents

La Jaguar XK 150 SE DHC fait partie des voitures de sport britanniques les plus emblématiques de son époque. Cet exemplaire est une version SE – Special Equipment et combine les lignes élégantes de la XK 150 Drop Head Coupé avec un moteur six cylindres de 3.781 cc, une boîte manuelle à 4 rapports et un overdrive.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1961 et est présenté en blanc. Le kilométrage affiché est de 8.254 km.

L’historique de cette Jaguar est également documenté dans XK Data, le registre international consacré aux Jaguar XK120, XK140 et XK150. Le numéro de châssis S838914DN y est enregistré, ce qui constitue un complément précieux à l’historique disponible de cette XK 150.

Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour ce véhicule.

Données techniques

• Marque : Jaguar
• Modèle : XK 150 SE DHC
• Version : SE – Special Equipment
• Carrosserie : Drop Head Coupé (DHC)
• Année de construction : 1961
• Date de première immatriculation : 15/09/1961
• Cylindrée : 3.781 cc
• Moteur : Six cylindres
• Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive
• Couleur : Blanc
• Kilométrage affiché : 8.254 km
• Numéro de châssis : S838914DN

Historique

• Historique documenté dans XK Data
• Numéro de châssis S838914DN enregistré dans le registre XK Data
• XK Data : https://xk.collectordata.com/cars/detail/?car=S838914DNv

État et points d’attention

Restauration et originalité

• Ancienne restauration professionnelle

Carrosserie

• Repeinte
• Traces d’utilisation

Peinture

• Traces normales d’utilisation

Soubassement

• D’origine et en bon état
• Ancienne restauration
• Présence de rouille superficielle
• Sale
• Silentblocs de suspension vieillissants

Pneus

• Pneus avant datant de 2004 et présentant une usure irrégulière
• Pneus avant à remplacer
• Pneus arrière datant de 2019 et en bon état

Intérieur et moquettes

• Restauré
• Traces d’utilisation
• Sièges non d’origine montés

Contrôle du numéro de châssis

• Original et bien lisible
• Emplacement : longeron gauche à côté du support moteur arrière

Compartiment moteur

• Ancienne restauration
• Traces de perte de liquide de refroidissement au niveau du radiateur

Moteur et mécanique

Moteur

• Bon état honnête
• Bonne restauration plus ancienne
• Fonctionne bien
• Réglage nécessaire
• Présence d’une fuite d’huile
• Durites de liquide de refroidissement vieillissantes
• Entretien nécessaire

Fluides et entretien

• Bien entretenue

Embrayage

• Fonctionne correctement

Boîte de vitesses

• Boîte manuelle à 4 rapports
• Fonctionne correctement

Overdrive

• Fonctionne correctement

Freins

• Fonctionnent correctement

Frein à main

• Fonctionne correctement

Installation électrique

• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Chauffage fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel

Essieux et suspension

• Fonctionnent correctement

Documents

• Documents d’immatriculation belges
• Car-Pass belge présent
• Historique enregistré dans XK Data
• Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/169c7e1f-9a26-4015-8d60-d4e61261e64d
• XK Data : https://xk.collectordata.com/cars/detail/?car=S838914DNv

Cette Jaguar XK 150 SE DHC peut être vue chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.

Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, le véhicule peut également être inspecté sur le pont élévateur.

Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40.

Découvrez également nos vidéos :

Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procédure d’achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ