Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet '61

• Auto nuovo
• Stato di concorso
• Nessuna critica da fare
• Parzialmente realizzato a mano
• Matching numbers & colours

La Mercedes-Benz 220 SE è stata lanciata nel 1958 ed è stata l'ultima Ponton della serie che la Mercedes-Benz avrebbe prodotto. La Ponton e questa Mercedes 220 SE rappresentavano il lusso e dimostravano che la velocità e le prestazioni non dovevano necessariamente essere la caratteristica definitoria di un'auto di lusso. Tuttavia, ciò non significa che l'auto non fosse dotata di meccaniche innovative: l'arrivo della 220 SE significava anche l'arrivo dell'iniezione di carburante, che all'epoca era rivoluzionaria.

"Das beste oder nichts" era lo slogan della Mercedes-Benz, e ciò diventava evidente nella qualità con cui le loro auto venivano - e vengono ancora - prodotte. La carrozzeria della 220 SE era in gran parte artigianale, resistente e esteticamente piacevole. Il design - disponibile in una combinazione di colori per enfatizzare le linee eleganti - era in parte basato sui suoi predecessori nella serie Ponton. Tuttavia, la Mercedes-Benz si è ispirata ai produttori di auto americane e ha deciso di portare sul mercato una versione cabriolet di quest'ultimo modello Ponton.

Sotto il cofano si trova un motore a sei cilindri in linea da 2,2 litri che produce 118 cavalli, ma la sportività è stata eclissata dal prestigio e dal lusso, come era intenzione. Questa auto non era alimentata da carburatori, come era comune all'epoca. La Mercedes-Benz è stata una pioniera dell'iniezione meccanica di carburante, e questa 220 SE è stata la prima Mercedes-Benz ad essere equipaggiata con l'iniezione meccanica di carburante, o "Einspritzung" come la chiamano i tedeschi. Inoltre, l'auto aveva una sospensione indipendente sulle quattro ruote ed era anche una delle prime ad avere una zona di deformazione programmata, che è ancora utilizzata nelle auto moderne.

La Mercedes-Benz "Fintail" è il successore della 220 SE, dopo due anni di produzione, segnando la fine della bella storia della Ponton, che è durata quasi un decennio. Sono state costruite quasi 4.000 unità della 220 SE in totale. C'era una berlina, una coupé e una cabriolet.

Questa Mercedes-Benz rimane un'auto che ha plasmato il futuro. Inoltre, essendo costruita a mano, è molto ricercata dagli appassionati. Ha visto il suo prezzo aumentare nel corso degli anni, anche se rimane ancora un buon investimento.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria

• Lunghezza (cm): 488
• Larghezza (cm): 180
• Altezza (cm): 151
• Passo (cm): 275
• Peso (kg): 1360

Meccanica

• Motore: motore all’anteriore a sei cilindri in linea, 2195 cc
• Comando valvole: 12
• Sistema di alimentazione: Bosch iniezione di carburante
• Cambio: manuale a quattro marce
• Trasmissione: RWD
• Sterzo a sinistra
• Potenza massima: 118 CV (88 kW) a 4800 giri/min
• Coppia massima: 189 Nm a 4800 giri/min
• Velocità massima: 170 km/h