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Mercedes-Benz 500 SL R129 + Hardtop '89

Mercedes-Benz 500 SL R129 + Hardtop '89 (1989)
Mercedes-Benz 500 SL R129 + Hardtop '89 (1989)
Riferimento ch3255
Marchio Mercedes-Benz
Modello 500 SL R129 + Hardtop '89
Tipo cabrio
Anno di costruzione 1989
KM 177573 km
Cilindrata 4973
Cambi automatico
Volante guida a sinistra
  • Bolide senza tempo che può essere definito un "classico" come "fondatore del design moderno"
  • Motore più potente in serie
  • Con hardtop!

 

 

La Mercedes-Benz R129 è stata una serie di coupé di lusso che ha sostituito la venerata serie R107. Questa nuova serie è stata caratterizzata da un grande fascino da superstar. È stata prodotta in una vasta gamma di motorizzazioni e per tredici anni consecutivi, dal 1989 al 2001. Come i suoi antenati, la Gullwing, la Pagoda e la R107, la R129 ha guadagnato rapidamente lo status di culto che meritava.

Nel 1989, la serie R107 è stata interrotta e sostituita da una nuova serie chiamata R129. Tuttavia, questa sostituzione non è stata la fine vera e propria della R107, poiché è ancora un classico ambito oggi. La R129 è altrettanto sportiva, se non di più, rispetto ai suoi predecessori, ed è stata dotata anche delle caratteristiche di Mercedes-Benz: il design è contemporaneo e sono state introdotte tecnologie innovative. Tra queste tecnologie troviamo un sistema di convertibile elettrificato automatico, un roll bar che si attiva automaticamente in caso di incidente per aumentare la sicurezza, e addirittura un sistema di posizione di guida innovativo installato sui sedili. Oltre a ciò, la R129 era disponibile in diverse finiture di motore, come già accadeva in passato. Le persone potevano scegliere tra una gamma di motori che andava da un motore a sei cilindri a 12 valvole a un V12 a 48 valvole. Anche se tutti i motori avevano il loro fascino e tutti erano performanti in modo impressionante.

Il design angolato rappresenta lo stile degli anni 90 di Mercedes-Benz, che è stato mantenuto anche dopo i restyling del 1995 e del 1998. Tuttavia, questi restyling hanno portato alcune distinzioni visibili, la più evidente delle quali è stata quella dei fari di direzione, che non erano più arancioni ma colorati con i fari trasparenti. Dal 1998, ogni cilindro era alimentato da due candele in modo da ottenere una combustione ancora più fluida ed efficiente con il massimo rendimento.

La R129 è un tributo e una continuazione del passato delle coupé eleganti e potenti di Mercedes-Benz. Allo stesso tempo, le sue nuove tecnologie mostrano una preparazione per il futuro.

Mercedes 500 SL

La 500 SL è stata lanciata come ammiraglia della serie R129 che è stata presentata per la prima volta al mondo nel 1989. Il suo gruppo motore è probabilmente il più notevole poiché questa auto è alimentata da un V8 da 5.0 litri che consente all'auto di accelerare da 0 a 100 chilometri all'ora (0-60 miglia orarie) in soli sei secondi. Premere al massimo il pedale del gas la fa arrivare a 250 chilometri all'ora (155 miglia orarie) nella sua quarta marcia più alta.

La 500 SL di questa serie sarà un vero investimento che si dimostrerà sia funzionale che redditizio. I suoi predecessori hanno visto il loro valore schizzare alle stelle negli ultimi anni. Il tempo dirà quanto tempo ci vorrà prima che anche questo R129 aumenti di valore.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria

  • Lunghezza (cm): 447
  • Larghezza (cm): 181
  • Altezza (cm): 129
  • Passo (cm): 252
  • Peso (kg): 1770

Meccanica

  • Motore: 4973 cc motore anteriore V8
  • Comando valvole: 32
  • Sistema di alimentazione: Bosch KE5-Jetronic
  • Cambio: automatico a quattro marce
  • Trasmissione: RWD
  • Sterzo a sinistra
  • Potenza massima: 322 CV (240 kW) a 5500 giri/min
  • Coppia massima: 450 Nm a 4000 giri/min
  • Velocità massima: 250 km/h
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