Innocenti Spider 1100 S + Hardtop '63

• Alta moda italiana su base di sport car inglese
• 1100 "S" – un'elegante e leggera due posti sportiva
• Investimenti recenti significativi
• Opzioni attraenti come cerchi in lega e hardtop
• Documentazione impressionante

Siamo lieti di offrire questa magnifica Innocenti Spider 1100S del 1963, un raro gioiello che non mancherà di attirare l’attenzione. Progettata da Ghia e costruita da OSI, questo modello segna il debutto di Tom Tjaarda con Ghia, il celebre designer della leggendaria De Tomaso Pantera. La Spider combina il telaio britannico della Austin-Healey Sprite con una raffinata carrozzeria italiana, creando una decappottabile unica e senza tempo.

Questo modello è dotato dell'opzione rara del motore 1100cc (la maggior parte dei modelli aveva un motore 950cc), offrendo un’esperienza di guida eccezionale. Il motore, derivato dal BMC A40, è stato portato a 1098cc, producendo 58 CV, con una velocità massima di 145 km/h. Dal 1963, la Spider è stata dotata di freni a disco anteriori e lievi aggiornamenti estetici.

Ferdinando Innocenti, noto per gli scooter Lambretta, mirava a creare una decappottabile elegante e accessibile. Il design della Spider riflette il linguaggio classico dell’epoca, con trazione posteriore e discrete pinne posteriori. La produzione avveniva presso OSI vicino a Milano, con l'assemblaggio finale nello stabilimento Innocenti di Lambrate.

Con soli 2.047 esemplari di questo modello "S" prodotti, principalmente per il mercato italiano, questa vettura rappresenta un'opportunità davvero rara.

Caratteristiche e punti salienti:

• Completamente restaurata, carrozzeria riverniciata nel colore originale (2021/2022).
• Motore revisionato e migliorato: alesato a 1150cc, con 70 CV, dotato di un albero a camme più performante, doppi carburatori SU, nuovi pistoni, valvole, cuscinetti e filtri aria K&N.
• Investimento recente di circa 20.000 €.
• Cerchi in lega Minator da 13 pollici (cerchi in acciaio originali disponibili opzionalmente).
• Parti cromate restaurate o sostituite (2.900 €).
• Hardtop raro e completamente restaurato, disponibile

Storia e documentazione:

Questa Spider è stata consegnata nuova in Italia (maggio 1963), dove è rimasta fino al 1989 in un clima secco e soleggiato. Tra il 1990 e il 1994, è stata ampiamente restaurata da un appassionato tedesco. Nel 1997, questa particolare Spider S è stata oggetto di un articolo nella rivista Motor Klassik, una copia del quale è inclusa nella documentazione.

Nel 2021, l'attuale proprietario ha effettuato una revisione tecnica e cosmetica completa, preparando l’auto per l’European Healey Meeting 2023.

La documentazione include:

• Rapporti TÜV e fatture.
• Documenti di immatricolazione tedeschi e storia dei proprietari.
• Documentazione tecnica e storica, inclusi manuali e catalogo dei ricambi.
• Articolo di Motor Klassik (1997) su questa Spider S specifica.

Conclusione:

Questa Innocenti Spider S 1100 del 1963 combina il design raffinato italiano con prestazioni tecniche impressionanti e una storia affascinante. Un’opportunità rara per possedere una classica completamente restaurata e ben documentata. Con l’hardtop opzionale restaurato, questa vettura offre un aspetto ancora più esclusivo ed elegante.