Pierce-Arrow Model B '30

La Pierce-Arrow Model B del 1930 è un esempio iconico del lusso e della raffinatezza tecnica che hanno caratterizzato il marchio americano Pierce-Arrow durante la sua esistenza dal 1901 al 1938. Insieme a Packard e Peerless, Pierce-Arrow veniva

considerata, negli anni '20, una delle "3 P dell'automobilismo americano", rappresentando il vertice del design automobilistico di lusso negli Stati Uniti.

Nel 1929, Pierce-Arrow introdusse un nuovo motore a 8 cilindri in linea, che sostituì il rispettato motore a 6 cilindri, pilastro del marchio fin dall'epoca del Brass Era. Questo nuovo motore, con una potenza di 125 CV, offriva il 25% di potenza in più nonostante una cilindrata ridotta. Inoltre, garantiva un funzionamento fluido e privo di vibrazioni, all’avanguardia per l'epoca. Questa innovazione contribuì a rendere il 1929 l'anno più prospero per Pierce-Arrow, con quasi 10.000 auto vendute. Questo slancio ottimistico continuò nel 1930 con modelli come la Model B.

La Model B faceva parte di una gamma composta dai modelli A, B e C, con la Model B che rappresentava l'opzione di fascia media. Il design era simile a quello del modello 133 del 1929, e i due condividevano lo stesso motore di base. Tuttavia, la Model B offriva diverse lunghezze di passo, rendendola più attraente per una gamma più ampia di clienti.

L’auto presenta un design chiuso "a 6 finestrini" e un interno lussuoso con sedili in velluto e cruscotto in legno. Le eleganti ruote a raggi e i fari integrati nei parafanghi, tipici di Pierce-Arrow, sottolineano l'eleganza e l'esclusività del design.

Sebbene il 1929 sia stato un anno da record, il crollo del mercato azionario dello stesso anno e la successiva Grande Depressione hanno rappresentato tempi difficili per Pierce-Arrow. Le vendite sono crollate drasticamente e, nonostante innovazioni come il motore V12 e il futuristico modello Silver Arrow, il marchio non è sopravvissuto.

La Pierce-Arrow Model B del 1930 rimane tuttavia un raro e ricercato oggetto da collezione. La sua combinazione unica di stile, maestria artigianale e eccellenza tecnica la rende un simbolo dell’età d’oro delle auto di lusso americane e un tributo duraturo a un marchio che ha ridefinito i confini del design e delle prestazioni.

Importata dall'Alaska, USA, nel 2010, questa vettura è stata ben conservata e migliorata nel corso degli anni. Si guida bene, sebbene i pneumatici siano vecchi. Combina design di fascia alta e lusso in un veicolo eccezionale. Motore: Pierce L-Head 8 in linea, 366 cubic inches / 5998 cc, 93 kW / 125 CV, carburatore Stromberg UU-2 Cambio: Manuale a 3 velocità Chilometraggio: 20.628 miglia