Mini Cooper S 1275 Ex Works Replica '67

Walkaround video: Click Here

### Mini 1275 Cooper S Ex-Works Tribute "Il Vincitore dell'Acropolis-Hopkirk"

**Numero di Telaio:** A-A2S7-SL/1025226-A 

**Numero di Motore Originale:** 8AM-U-H/1234513 

**Numero di Carrozzeria:** 143455 

**Numero di Motore Attuale:** 9F-SA-Y46804 

Questo fantastico tributo onora il trionfo di Paddy Hopkirk al Rally dell'Acropoli del 1967. La Mini è un omaggio alla LRX 830E, la “S” ufficiale con cui Paddy Hopkirk e Ron Crellin vinsero il Rally dell'Acropoli del 1967.

In origine una Mini Super Saloon greca, questa auto ora ha tutte le parti del rally ex-works del 1275 Cooper S. Dispone del motore corretto del Cooper S, blocco, testa, cambio, freni e tutto il resto. Le ruote sono Tech-Del Minilites in magnesio.

**Motore:** 

- Blocco Cooper S da 1275cc, alesato a 1293cc 

- Testa cilindri Cooper S 12G940, portata e lucidata 

- Doppio carburatore SU HS6 

- Pompa dell'acqua Mini Spares hi-flow 

- Tubazioni di aspirazione SU 

- Radiatore da competizione a 2 core 

- Pompa elettrica doppia SU del reparto competizione montata nel bagagliaio 

- Ventola in acciaio a 4 pale 

- Volano e piastra posteriore in acciaio leggero MED 

- Piastra AP, diaframma arancione 

**Freni:** 

- Dischi anteriori Cooper S da 7,5 pollici 

**Esterno:** 

- Carrozzeria Austin Mini MK1 del 1967 

- Sottoporta, pannelli A, parafanghi anteriori e pannello anteriore sostituiti 

- Pannello anteriore modificato per alternatore Lucas 11AC 

- Carrozzeria in Tartan Red (RD9) 

- Tetto in Old English White (WT3) 

- Protezioni per fari in Perspex con cinghie 

- Fari Lucas SLR 700 

- Fari fendinebbia Lucas da 7 pollici 

Questa magnifica auto tributo è forse più robusta, migliore e più forte dell'originale. Entrando, si sente lo spirito competitivo e la robustezza delle auto da rally preparate professionalmente. Quando si avvia il motore, il carburatore Weber ruggisce "Voglio andare", dando i brividi. Ora con pneumatici da fuoristrada e aderenza limitata su strade normali, rimane comunque precisa e versatile. Ti dà la sensazione di poterla dominare e di affrontare ogni curva a qualsiasi ritmo desideri. Un'incredibile e probabilmente unica opportunità di possedere una parte della storia della Mini, pronta all'uso.