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Daimler V8 250 '65

Daimler V8 250 '65 (1965)
Daimler V8 250 '65 (1965)
Riferimento ch358bw
Marchio Daimler
Modello V8 250 '65
Tipo berline
Anno di costruzione 1965
KM 61091 km
Cilindrata 2548
Cambi automatico
Volante guida a sinistra

• Iconica Daimler V8 250 con il leggendario V8 Daimler da 2,5 litri progettato da Edward Turner
• Questo esemplare può essere considerato una restaurazione professionale più datata
• Cambio automatico confortevole, ideale per una guida classica rilassata
• Configurazione Grey senza tempo con interni originali
• Documenti di immatricolazione belgi

La Daimler V8 250 è una delle berline sportive britanniche più raffinate degli anni ’60 e combina l’elegante carrozzeria della Jaguar Mk2 con l’esclusivo motore V8 Daimler. Il compatto V8 da 2.548 cc, progettato da Edward Turner, è noto per la sua eccezionale fluidità di funzionamento, il sound caratteristico e l’esperienza di guida raffinata.

Questo esemplare del 1965 può essere considerato una restaurazione professionale più datata e si presenta in uno stato onesto e autentico. Il cambio automatico enfatizza il carattere confortevole e lussuoso di questa Daimler, rendendola particolarmente adatta a viaggi più lunghi e a eventi di auto storiche.

L’auto è dotata di documenti di immatricolazione belgi.

Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia che include quanto segue.


Dati tecnici

• Marca: Daimler
• Modello: V8 250
• Anno di costruzione: 1965
• Prima immatricolazione: 30/06/1965
• Motore: 2.548 cc V8
• Trasmissione: Cambio automatico
• Colore: Grey
• Chilometraggio: 61.087 km (chilometraggio rilevato – guarda il nostro video su km/miles per auto d’epoca)
• Numero di telaio: 1A20358BW
• Guida: Sinistra
• Documenti: Documenti di immatricolazione belgi


Stato e osservazioni

Carrozzeria & vernice

• Restaurazione più datata
• Riverniciata
• Stato generale discreto
• Graffi e normali segni d’uso
• Distacco localizzato dello stucco sul longherone destro
• Bolle di ruggine presenti in vari punti
• Piccoli difetti di verniciatura sparsi

Sottoscocca

• Ruggine superficiale
• Originale e corretto (restaurazione più datata)
• Perdite d’olio da motore, cambio e differenziale posteriore

Pneumatici

• Da sostituire
• Vecchi (anno di produzione 1993)

Interni & tappeti

• Interni originali
• Normali segni d’uso
• Tappeti in condizioni usate

Numero di telaio

• Originale e ben leggibile
• Posizione: traversa di chiusura del cofano

Vano motore & meccanica

• Motore: buona restaurazione più datata
• Silentblock motore da sostituire
• Tubi del raffreddamento invecchiati
• Fluidi e manutenzione: ben seguiti
• Batteria in buono stato, ancora utilizzabile per alcuni anni
• Cambio automatico funziona correttamente
• Freni funzionano correttamente
• Freno a mano: riparazione necessaria (non funziona)
• Impianto elettrico:
– Clacson funziona
– Tergicristalli funzionano
– Riscaldamento funziona
– Cruscotto funziona
• Luci: riparazione necessaria (illuminazione targa non funzionante)
• Assali & sospensioni funzionano correttamente


Documentazione presente

• Documenti di immatricolazione belgi


Visibile presso Oldtimerfarm

Te bezichtigen bij Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Richiedi il rapporto di ispezione completo via info@oldtimerfarm.be
oppure chiama +32(0)472.40.13.38.
Visita possibile con o senza appuntamento – ispezione sul ponte su richiesta.
Oltre 300 auto d’epoca e motociclette disponibili – a 5 minuti dall’uscita E40 Aalter.

Guarda anche i nostri video extra:

Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Chilometraggi auto d’epoca: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ

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