Jaguar E type 4.2 S2 3C Manual '69

Questa Jaguar E-Type 4.2 S2 3C Manual matching numbers, molto riccamente accessoriata, fu consegnata nuova negli Stati Uniti e dispone quindi di un rapporto finale corto, ideale per accelerazioni rapide fino alle velocità consentite. È rifinita nel classico Opalescent Silver Grey con interni in pelle nera, completamente originali su sedili, pannelli porta e persino nel bagagliaio, particolarmente pratico grazie alla configurazione a tre porte.

L’equipaggiamento comprende chrome wire wheels, specchietti originali, eccellente allineamento dei pannelli (Spaltmaßen), volante sportivo in legno, doppio scarico sportivo, radio moderna in stile classico, aria condizionata e due cinture di sicurezza.

Il sei cilindri 4.2 – riconoscibile dal coperchio valvole nero e considerato il più affidabile e semplice da mantenere tra i motori E-Type – è dotato di un nuovissimo e costosissimo set di carburatori Weber 45 DCOE e di un radiatore in alluminio. Il Weber 45 DCOE, carburatore italiano a doppio corpo orizzontale, è celebre per il grande flusso d’aria, la risposta immediata e il carattere meccanico puro. Fu montato su numerose auto sportive come Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lotus, BMW e motori da corsa Ford.

La carrozzeria è solida e diritta, mentre la vernice più datata è perfettamente utilizzabile oppure può costituire un’ottima base per un futuro restauro da concorso.

Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto il seguente rapporto tecnico.

Dati tecnici

• Marca: Jaguar
• Modello: E-Type 4.2 S2 3C Manual
• Anno: 1969
• Motore: 4.235 cc sei cilindri
• Trasmissione: Cambio manuale
• Colore: Grey
• Chilometraggio: 39.276 km (chilometraggio rilevato – vedere il nostro video km/miles)
• Numero di telaio: 1R40494
• Guida: Sinistra

Stato e punti di attenzione

• Vecchio restauro professionale
• Carrozzeria: Riverniciata; segni d’uso
• Vernice: Riverniciata; graffi e imperfezioni; ancora presentabile
• Sottoscocca: Impianto di scarico datato, da sostituire
• Pneumatici: In buone condizioni
• Interni: Originali con segni d’uso; tappeti utilizzati
• Numero telaio: Non conforme; foro vicino al VIN (anteriore destro)
• Vano motore: Buono, non pulito
• Motore: Funziona bene ma necessita regolazioni; liquidi da rinnovare; non-matching
• Manutenzione: Necessaria
• Batteria: Vecchia, da sostituire
• Frizione: Funziona; cilindretto secondario ritorna lentamente
• Cambio: Funziona bene
• Freni: Funzionanti
• Freno a mano: Da regolare; differenza oltre 50%
• Elettrico: Clacson non funziona; tergicristalli non ritornano; spruzzatore non attivo; riscaldamento e quadro strumenti ok
• Assi e sospensioni: Da regolare; gioco cuscinetto posteriore sinistro

Documentazione

• Documenti d’immatricolazione belgi

Punti di forza

• Esemplare matching numbers
• Series 2 molto accessoriata con Weber 45 DCOE
• Interni originali in buone condizioni

Visibile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Richiedere il rapporto completo via info@oldtimerfarm.be o +32(0)472.40.13.38.
Visite con o senza appuntamento – ispezione su ponte disponibile.
Oltre 300 oldtimer e moto disponibili – a 5 minuti dall’uscita E40 Aalter.
Video km/miles: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po