Alfa Romeo Spider 3 '88

• Ultima vettura disegnata dallo stesso Pininfarina
• Nostalgia con un tocco moderno e contemporanea

La Alfa Romeo Spider è stata costruita per un impressionante periodo di 27 anni ed è stata infine commercializzata in quattro diverse generazioni. È stata Pininfarina a progettare questa vettura cabriolet, essendo già stati autori di numerose altre automobili per diverse marche, dimostrando esperienza e realizzando ottimi lavori.

La Spider è stata lanciata sul mercato nel 1966, portando con sé la fama della Alfa Romeo Giulietta Spider, anche se era un modello separato e indipendente dalla Giulietta. Inizialmente, nessuno si sarebbe mai aspettato una produzione così lunga di 27 anni, ma è stata progettata da Pininfarina in persona, Battista Pininfarina, rendendo superfluo dire che questa vettura ha colpito nel segno sul mercato. Purtroppo, il famoso designer è scomparso nel 1966, rendendo questa l'ultima auto da lui progettata.

Sotto il cofano si trovava sempre un motore a quattro cilindri che originariamente erogava 109 cavalli. Nel corso degli anni, la potenza è stata aumentata fino a un massimo di 135 cavalli, e la cilindrata del motore è passata da 1,6 litri a esattamente due litri.

Nel corso degli anni, il design unico con un lungo cofano e un posteriore allungato ha subito diverse revisioni e modernizzazioni, ma il nucleo progettuale di Pininfarina è rimasto lo stesso: dimensioni contenute, un motore su misura, creando insieme un'esperienza di guida molto piacevole e sportiva, come consueto nelle vetture Alfa Romeo.

Alfa Romeo Spider 3

Nel 1983, la Spider è stata aggiornata per la seconda volta per mantenerla performante ed attraente nel contesto dei tempi moderni. Come già accennato, il design di base è rimasto lo stesso, sono state aggiunte paraurti in gomma all'anteriore e al posteriore, uno spoiler ha trovato il suo posto nella posizione convenzionale sullo spoiler posteriore. È stato installato un sistema di iniezione Bosch, garantendo un funzionamento più fluido del motore. Nel 1986, la Spider 3 ha ricevuto un restyling sportivo con un pacchetto opzionale che includeva cerchioni più sportivi, un hardtop verniciato, una carrozzeria più elegante sulle portiere e un interni in pelle. Nel 1990, è stata lanciata una quarta generazione successiva che è stata prodotta fino al 1993.

Il design affascinante richiamava modelli Alfa Romeo precedenti, ma è stato progettato in modo contemporaneo per soddisfare le tendenze automobilistiche degli anni '80 e le richieste del mercato. La Spider 3 è un'auto classica accessibile che si rivolge a un vasto pubblico.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria

• Lunghezza (cm): 425
• Larghezza (cm): 163
• Altezza (cm): 129
• Passo (cm): 225
• Peso (kg): 1161

Meccanica

• Motore: motore 1962 cc a anteriore de quattro cilindri en linea
• Comando valvole: 8
• Cambio: manuale a cinque marce
• Trasmissione: RWD
• Sterzo a sinistra
• Potenza massima: 126 CV (94 kW) a 5400 giri/min
• Coppia massima: 178 Nm a 4200 giri/min
• Velocità massima: 197 km/h