Ford Osi 20m TS White '67

De productie van de OSI 20M TS startte in januari 1967, tot grote opluchting van de Ford-dealers in Europa. Zij zouden vanaf nu een luxueus model ter hunner beschikking hebben om te concurreren tegen de Opel Coupés - Rekord en Commodore – maar ook tegen de Fiat 124 Coupé en gelijkaardige auto’s. Ford had een ‘high-class’ coupé echt nodig omdat de verkoop van de 12M/15M en 17M/20M auto’s, welke doorgaans beschouwd werden als degelijk doch saai, dramatisch was gekelderd.  Op het einde van de productie van de OSI werd de 2 liter met 90pk motor vervangen door een 2.3 liter met 108pk van de 20M/2300S, met als resultaat dat de topsnelheid werd opgetrokken van 170km/u naar 182km/u.
Productie van de OSI eindigde in 1968.

• Technische gegevens
• Carrosserie
• Lengte (cm): 467
• Breedte (cm): 180
• Hoogte (cm): 134
• Wielbasis (cm): 270
• Gewicht (kg) : 1160
• Mechaniek
• Motor: V6 1998 cc, voorin
• Kleppen: 12
• Benzine systeem: 1 Zenith carburator
• Versnellingsbak: manueel, 4 trappen
• Overbrenging: aan de achterwielen
• Maximum vermogen: 90 pk bij 5000 t/m
• Maximum koppel: 155 Nm bij 3000 t/m
• Topsnelheid : 170 km/h
•