Mercedes-Benz 200 LANG '34

De Mercedes-Benz W21 werd in 1933 gepresenteerd onder de naam Typ 200, een verzamelnaam die meerdere modellen aanduidde. Het was een evolutie van de W15 die 2 jaar eerder werd uitgebracht.

De auto was verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten: Torpedo ("Tourenwagen"), sedan ("limousine") met twee deuren, daarna vier (vanaf 1935), een cabriolet met 2, 3 of 4 plaatsen.  Een lange versie (zoals voorgesteld door Oldtimerfarm) werd in 1934 toegevoegd. Op de wielbasis van deze waren er ook verschillende andere modellen, waaronder een Pullman-Limousine met zes zitplaatsen, en tenslotte drie verschillende wielbases genaamd Cabriolet A, cabriolet B en converteerbare C.

In het laatste productiejaar werd de motor geüpgraded naar 2,2 liter, als reactie op critici die hem bekritiseerden vanwege een zekere luiheid in zijn lange configuratie.

•  Technische gegevens
• Carrosserie
• Lengte (cm) : 455
• Breedte (cm) : 163
• Hoogte (cm) : 158
• Wielbasis (cm) : 305
• Gewicht (kg) : 1425
• Mechaniek
• Motor : 6 cilinder-in-lijn 1963 cc, vooraan
• Kleppen : 12
• Benzine systeem : 1 Solex 30 BFVL carburetor
• Versnellingsbak : manueel, 3 trappen
• Overbrenging : aan de achterwielen
• Linksgestuurd
• Maximum vermogen : 40 pk bij 3200 t/m
• Maximum koppel : 112 Nm bij 1100 t/m
• Topsnelheid : 98 km/h