Buick K 45 Tourer '20

Deutsch: Buick K 45 Tourer (1920) – Klassischer Luxus und Zuverlässigkeit

Einleitung und Geschichte

Der Buick K 45 Tourer aus dem Jahr 1920 war ein prestigeträchtiger offener Tourenwagen, der Teil der Buick K-Serie war – eine Reihe von luxuriösen und gut gebauten Autos aus dem frühen 20. Jahrhundert. Buick, ein Unternehmen von General Motors (GM), war bekannt für seine innovativen und zuverlässigen Motoren sowie für seinen Fokus auf Fahrkomfort und Langlebigkeit.

Die K-Serie wurde zwischen 1916 und 1922 produziert, wobei der K 45 Tourer eines der begehrtesten Modelle war. Dieses Fahrzeug war sowohl für den amerikanischen als auch für den internationalen Markt konzipiert und galt als Statussymbol für wohlhabende Autoliebhaber.

Technische Daten

• Motor: 4,0L Reihensechszylinder
• Leistung: 60 PS bei ca. 2.800 U/min
• Getriebe: 3-Gang-Schaltgetriebe
• Antrieb: Hinterradantrieb
• Fahrwerk: Starrachsen mit Blattfedern
• Bremsen: Mechanische Trommelbremsen an den Hinterrädern
• Karosserieform: Tourer (offener Viersitzer)
• Radstand: Ca. 3,1 Meter
• Gewicht: Etwa 1.400 kg
• Höchstgeschwindigkeit: Ca. 100 km/h, abhängig von den Bedingungen

Der Sechszylindermotor war eines der herausragenden Merkmale des Buick K 45 Tourer. Während viele Konkurrenten noch Vierzylindermotoren verwendeten, bot Buick bessere Leistung und ein ruhigeres Fahrverhalten dank des größeren Hubraums und der fortschrittlichen OHV-Technologie (Overhead Valve).

Konkurrenten im Jahr 1920

Im Luxus- und Mittelklassesegment konkurrierte der Buick K 45 Tourer mit verschiedenen amerikanischen und europäischen Marken. Hier sind einige seiner Hauptkonkurrenten:

1. Cadillac Type 59 (1920)

• Motor: 5,1L V8
• Leistung: 60 PS
• Luxuriöse Ausstattung, aber deutlich teurer als der Buick
• Cadillac war bekannt für erstklassige Verarbeitung und hohen Fahrkomfort, jedoch zu einem höheren Preis

2. Packard Twin-Six Touring (1920)

• Motor: 6,9L V12
• Leistung: 90 PS
• Sehr prestigeträchtig, aber in einer noch höheren Preisklasse als Buick
• Packard stand für extremen Luxus und leise Motoren

3. Studebaker Big Six Touring (1920)

• Motor: 5,8L Reihensechszylinder
• Leistung: 60 PS
• Vergleichbare Leistung wie der Buick, aber weniger hochwertige Verarbeitung
• Studebaker war bekannt für robuste und zuverlässige Autos

4. Dodge Brothers Touring Car (1920)

• Motor: 3,5L Vierzylinder
• Leistung: 35 PS
• Mehr ein Arbeitsfahrzeug als ein Luxuswagen, aber preislich konkurrenzfähig
• Erschwingliche und robuste Wahl für diejenigen, die Zuverlässigkeit über Luxus stellten

5. Ford Model T Touring (1920)

• Motor: 2,9L Vierzylinder
• Leistung: 20 PS
• Die günstigste Option, aber deutlich weniger leistungsstark und luxuriös als der Buick
• Ford war unschlagbar im Preis und in der Massenproduktion, konnte aber mit Buick in Bezug auf Komfort und Leistung nicht mithalten

Warum den Buick K 45 Tourer wählen?

Buick positionierte sich als Premium-Marke innerhalb von General Motors, unterhalb von Cadillac, aber über Chevrolet und Oldsmobile. Der K 45 Tourer bot:

Einen leistungsstarken Sechszylindermotor mit der bewährten Technik von Buick
Mehr Komfort und Raffinesse als günstigere Konkurrenten wie Dodge und Ford
Einen wettbewerbsfähigen Preis im Vergleich zu Packard und Cadillac, ohne Kompromisse beim Luxus
Ein sanftes Fahrgefühl dank des langen Radstands und des modernen Motors

Der Buick K 45 Tourer war ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Prestige, was ihn zu einer beliebten Wahl unter Unternehmern und Automobil-Enthusiasten machte. Heute ist dieses Modell ein sehr gefragter Oldtimer, dank seines einzigartigen Platzes in der Geschichte und seines zeitlosen Charmes.

Eine Ikone des frühen 20. Jahrhunderts – elegant, kraftvoll und pure amerikanische Ingenieurskunst!