Mercedes-Benz 200 W21 LANG '34

La Mercedes-Benz W 21 était une voiture de tourisme à six cylindres lancée en 1933 sous le nom de Mercedes-Benz Typ 200. La voiture était un développement haut de gamme de la W15 du constructeur, introduite deux ans plus tôt. Le W21 a remplacé le W02 (connu à son époque sous le nom de Mercedes-Benz Typ(e) 200 « Stuttgart ») que la société fabriquait depuis 1928

La voiture était disponible en version torpedo à deux ou quatre portes « Tourenwagen », une « Limousine » à quatre et (à partir de 1935) deux portes (berline), un cabriolet à trois ou quatre places ou en version sportive. deux places.  Le moteur six cylindres à soupapes latérales avait une cylindrée de 1 962 cm3 qui produisait une puissance maximale revendiquée de 40 ch (29 kW ; 39 ch) à 3 200 tr/min. Au cours de la dernière année du modèle, Mercedes-Benz annonça, en juin 1936, l'option d'un moteur plus puissant de 2 229 cm3 de 55 ch (40 kW; 54 ch), ce qui était considéré comme une réponse nécessaire aux critiques concernant les performances "pépère" de la voiture.

•  Données techniques
• Carrosserie
• Longueur (cm)  : 455
• Largeur (cm): 163
• Hauteur (cm) : 158
• Empattement (cm)305
• Poids (kg) : 1350
• Mécanique
• Moteur : 6 cylindres en ligne 1962 cc, à l'avant
• Soupapes : 12
• Carburation : 1 carburateur Solex
• Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports
• Transmission : aux roues arrière
• Conduite à gauche
• Puissance maximum : 40 chevaux (29 kWà 3200 t/m
• Couple maximum : 112 Nm à 1000 t/m
• Vitesse maximum : 100 km/h
•