Lundi : Fermé / Sur rendez-vous
Mardi – Samedi : 10h00 – 17h00
Dimanche : Fermé
• Très rare Mercedes-Benz 220 S Cabriolet (W180) — l’un des cabriolets Ponton les plus exclusifs
• Seulement env. 2.178 exemplaires produits — aujourd’hui extrêmement recherché par les collectionneurs
• Cabriolet construit à la main avec un six cylindres en ligne classique et une élégance intemporelle
• Modèle de luxe d’origine des années 50, destiné au segment le plus haut de gamme
• Restauré professionnellement et en état parfait
La Mercedes-Benz 220 S Cabriolet de 1959 fait partie des plus prestigieux cabriolets de luxe allemands d’après-guerre. Au sein de l’iconique série Ponton, la version cabriolet représente le modèle le plus exclusif et le plus rare. Cette version ouverte était construite à la main et destinée à une clientèle exigeante recherchant confort, technique et distinction au plus haut niveau.
Sous le capot se trouve le célèbre moteur six cylindres en ligne, réputé pour sa souplesse, sa fiabilité et son fonctionnement silencieux. Associé à un châssis confortable et à la carrosserie ouverte, il offre une expérience de conduite détendue, parfaitement adaptée au grand tourisme classique. Ce modèle est souvent considéré comme l’élégant précurseur des futurs cabriolets SL de Mercedes, avec un caractère plus aristocratique et raffiné.
Aujourd’hui, la 220 S Cabriolet est devenue une apparition extrêmement rare sur le marché. En raison du nombre limité d’exemplaires produits, peu ont survécu. Cela rend ce modèle particulièrement intéressant pour l’amateur à la recherche d’une Mercedes classique ouverte à forte valeur historique.
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 220 S Cabriolet
Année : 1959
Moteur : 2.195 cc six cylindres
Transmission : Boîte manuelle (4 vitesses)
Couleur : Silver
Kilométrage : 7.112 KM (indiqué)
Numéro de châssis : 180030119507833
Position du volant : orienté à gauche
Date de première immatriculation : 31-12-1959
Restauration (général) et originalité
• État parfait, restauration professionnelle récente
Carrosserie
• Repeinte professionnellement
Peinture et couleur
• Repeinte
Dessous de caisse
• État parfait
Pneus
• Bon état, peuvent encore durer quelques années
Intérieur, capote et tapis
• Beau et restauré
• Capote renouvelée
• Tapis en très bon état
Contrôle du numéro de châssis
• Original et bien lisible
• Emplacement : poutre droite à côté de l’alternateur
Compartiment moteur
• Bon état honnête
Moteur
• Bonne restauration plus ancienne
• Bon état honnête
Niveaux de fluides et état d’entretien
• Bien entretenu
Batterie
• Bon état, peut encore durer quelques années
Embrayage
• Fonctionne bien
• Nombre de vitesses : 4
Boîte de vitesses
• Fonctionne bien
Freins
• Fonctionnent bien
Frein à main
• Fonctionne bien
Overdrive
• N/A
Installation électrique
• Essuie-glaces fonctionnent
• Tableau de bord fonctionne
Éclairage
• Feedback : verre de clignotant avant droit fissuré
Jeu essieux et suspension
• Réparation nécessaire
• Feedback : jeu aux rotules de suspension supérieures gauche et droite
• Documents d’immatriculation belges
• Clés de réserve
Véhicule visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont possible.
Plus de 300 voitures et motos de collection disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Vidéos supplémentaires :
Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilométrage des oldtimers (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
