Jaguar MK V 3.5 DHC '49

• Jaguar Mark V 3.5 Drophead Coupé, l'un des quelque 972 exemplaires produits avec le moteur de 3,5 litres
• Modèle haut de gamme de la prestigieuse gamme Jaguar d'après-guerre, doté du puissant moteur de 3,5 litres et de l'exclusive carrosserie Drophead Coupé
• Exemplaire entièrement restauré, accompagné d'une documentation complète sur sa restauration
• L'un des derniers modèles Jaguar au style classique d'avant-guerre, marquant une transition importante vers la génération moderne de la marque
• Capote décapotable particulière à trois positions, permettant de rouler partiellement ou entièrement à ciel ouvert
• Importée de Nouvelle-Zélande et immatriculée aux Pays-Bas depuis 1998

La Jaguar Mark V compte parmi les voitures de luxe britanniques les plus élégantes de l'après-guerre. Le modèle fut présenté en 1948 au Salon de l'automobile de Londres, en même temps que la légendaire XK120. La Mark V représentait à l'époque le modèle haut de gamme de la prestigieuse gamme Jaguar et associait l'élégance britannique classique à d'importantes innovations techniques, notamment une suspension avant indépendante et des freins hydrauliques. Elle marquait ainsi une transition importante entre la tradition Jaguar d'avant-guerre et la génération plus moderne des années 1950.

L'exclusive Drophead Coupé se distinguait par son élégante carrosserie à deux portes et sa capote particulière à trois positions. Sur les quelque 10 500 Jaguar Mark V produites, seules environ 1 000 furent construites en version Drophead Coupé, dont quelque 972 équipées du puissant moteur six cylindres de 3 486 cm³. Ce moteur, alimenté par deux carburateurs S.U., développait à l'origine environ 125 ch et faisait de la Mark V 3.5 DHC une voiture de voyage confortable et raffinée.

Cet exemplaire de 1949 a été entièrement restauré, tandis que son moteur six cylindres à soupapes en tête, équipé de deux carburateurs S.U., a également bénéficié d'une révision complète. La boîte de vitesses d'origine a été remplacée par un exemplaire plus récent, soigneusement révisé. La boîte de vitesses d'origine a été conservée et sera livrée avec le véhicule. La voiture a été importée de Nouvelle-Zélande aux Pays-Bas, où elle a reçu une immatriculation néerlandaise en 1998. Une importante documentation de restauration, des factures d'entretien, des manuels et un rapport d'expertise retracent son historique.

Aujourd'hui, cette Jaguar se présente dans une élégante teinte grise, avec un habitacle joliment restauré et une capote renouvelée. Selon le rapport d'expertise, la restauration ancienne se trouve dans un très bon état, avec des traces d'utilisation normales. Le moteur a été bien entretenu et l'embrayage, la boîte de vitesses, l'overdrive et la suspension fonctionnent correctement. Grâce à sa rare carrosserie décapotable, sa restauration complète, sa mécanique révisée et son importante documentation, cette Mark V 3.5 DHC constitue une voiture de collection particulièrement attrayante pour les passionnés et les collectionneurs.

Notre équipe d'inspection d'Oldtimerfarm a établi un rapport d'expertise pour ce véhicule.

Caractéristiques techniques

• Marque : Jaguar
• Modèle : Mark V 3.5 Drophead Coupé (DHC)
• Année de construction : 1949
• Date de première immatriculation : 28/02/1949
• Cylindrée : 3 486 cm³
• Moteur : Six cylindres à soupapes en tête avec deux carburateurs S.U.
• Transmission : Boîte de vitesses manuelle avec overdrive
• Couleur : Gris
• Kilométrage : 6 393 km
• Numéro de châssis : 640222
• Documents : Documents d'immatriculation néerlandais, factures d'entretien, documentation de restauration, manuels et rapport d'expertise

État et points d'attention

Restauration et originalité

• Très bonne restauration ancienne

Carrosserie

• Repeinte
• Traces d'utilisation

Peinture

• Repeinte
• Traces d'utilisation normales

Dessous du véhicule

• D'origine et en bon état, restauration ancienne
• Échappement à remplacer

Pneus

• Bon état, peuvent encore servir quelques années

Intérieur, capote et tapis

• Bel état et restauré
• Capote renouvelée
• Capote ancienne
• Tapis en très bon état

Contrôle du numéro de châssis

• D'origine et bien lisible
• Emplacement : longeron gauche devant la cloison pare-feu

Compartiment moteur

• Restauration ancienne

Moteur

• Bon état, présentant un aspect authentique

Fluides et entretien

• Bien entretenu

Batterie

• Bon état, peut encore servir quelques années

Embrayage

• Fonctionne correctement

Boîte de vitesses

• Fonctionne correctement

Overdrive

• Fonctionne correctement

Freins

• Réparation nécessaire
• Le frein arrière droit fonctionne moins bien

Frein à main

• Fonctionne correctement

Installation électrique

• Klaxon fonctionnel
• Essuie-glaces fonctionnels
• Chauffage fonctionnel
• Tableau de bord fonctionnel

Éclairage

• Réparation nécessaire
• Éclairage de plaque d'immatriculation défectueux
• Feu de position avant gauche défectueux
• Éclairage arrière non d'origine

Essieux et suspension

• Fonctionnent correctement

Roule parfaitement, passe les vitesses en douceur et freine efficacement

Documents

• Documents d'immatriculation néerlandais
• Factures d'entretien
• Documentation de restauration
• Manuels
• Rapport d'expertise
• Lien Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/8703d063-92fd-4c91-a32a-f5c952773e1d

Cette Jaguar Mark V 3.5 Drophead Coupé de 1949 est visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.

Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si vous le souhaitez, le véhicule peut également être inspecté sur un pont élévateur.

Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se situe à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l'autoroute E40.

Découvrez également nos vidéos :

Garantie :
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Kilométrage des véhicules anciens (km/miles) :
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procédure d'achat :
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ