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Mercedes-Benz 170/6 roadster di Reuter ‘der Schwarzen Prinz’
• Molto raro (nessuna informazione su altre auto ancora in circolazione).
• Il telaio è standard, originariamente venduto con carrozzeria Limousine nel 1935 a Colonia. Registrato nel 1936 in Repubblica Ceca. Nel 1937 ricostruito in carrozzeria sportiva. La carrozzeria Reuter ha prodotto carrozzerie per molti marchi e tipi di veicoli.
• Completamente restaurato e registrato, pronto all'uso
• Divertimento nelle corse pre-belliche o la migliore auto da collezione per soldi "normali"
Descrizione del modello La Mercedes-Benz W15 fa parte della serie Mercedes-Benz W15, prodotta dal produttore automobilistico tedesco Mercedes-Benz dal 1932 al 1936. La serie W15 comprendeva vari modelli, progettati principalmente per scopi commerciali e utilitari. Faceva parte della più ampia strategia di Mercedes-Benz di offrire una gamma di veicoli per diversi segmenti di mercato.
La serie W15 includeva veicoli come furgoni, camion e autobus, ampiamente utilizzati per il trasporto di merci e passeggeri. Questi veicoli erano noti per la loro costruzione robusta, affidabilità e durata, rendendoli scelte popolari per applicazioni commerciali.
Sebbene la serie W15 non abbia raggiunto lo stesso livello di fama di alcuni modelli di autovetture Mercedes-Benz dell'epoca, ha svolto un ruolo significativo nella gamma di prodotti del marchio e ha contribuito alla reputazione di Mercedes-Benz per l'eccellenza ingegneristica e l'artigianato di qualità nel segmento dei veicoli commerciali.
Secondo le informazioni disponibili, non esistono documenti di vendita di carrozzerie a privati interessati. Solo una descrizione di una foto di una rivista dove probabilmente una vettura da corsa con carrozzeria Reuter è dotata di motore da 1,7 e 2 litri (vedi risultati 2 000 km).
Vecchie foto mostrano l'uso del veicolo per le corse, intorno al 1937-39, quando era guidato a sinistra in Boemia. Durante la guerra, molte auto in Cecoslovacchia furono convertite in camion per ottenere il permesso di acquistare benzina. Dai ritrovamenti intorno al relitto, abbiamo cercato di modellare l'idea di convertire questa auto in un camion. Questa non è una foto storica. La fabbrica di carrozzerie Mikl a P?erov ha realizzato diversi di questi "corridori" con carrozzeria Reuter – solo storie, nessun documento ancora.
Per tali auto Mercedes come anche la Mercedes SS (auto sportive nere senza tetto degli anni '30) viene usato in Germania il nome "Schwarz Prinz". Su una foto d'archivio di Mercedes-Benz si può vedere il marchio Reuter sulla carrozzeria. Nessuno oggi possiede nemmeno una copia di questo marchio Reuter dal 1933-35 (nemmeno il museo Reuter/Porsche).
