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Ferrari 348 GTB Challenge clienti '93

€ 159.950

Riferimento ch7456
Marchio Ferrari
Modello 348 GTB Challenge clienti '93
Tipo coupe
Anno di costruzione 1993
KM 57753
Cilindrata 3405
Cambi manuale
Volante guida a sinistra
Prezzo € 159.950

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Ferrari 348 TB (1993) – Ex-Challenge con carattere Competizione

Modello: Ferrari 348 TB
Numero di telaio (VIN): ZFFUA35B000097456
Prima immatricolazione: 21/10/1993
Motore: V8 da 3.405 cc
Potenza: 235 kW (circa 320 CV)
Immatricolazioni precedenti:
– Lussemburgo
– Belgio (attuale immatricolazione)

Da stradale a leggenda da pista – GTB originale con passato Challenge

Questa Ferrari 348 TB è stata consegnata come versione GTB per uso stradale, già diversa dai primi modelli TB grazie alla maggiore potenza di 235 kW. Intorno al 1994–1995 è stata trasformata (non documentata) da un concessionario Ferrari ufficiale con il kit Challenge, partecipando poi alla Ferrari Challenge Cup – il programma ufficiale di corse clienti di Ferrari.

La trasformazione ha incluso le seguenti modifiche tipiche:
– Roll-bar
– Sedili sportivi con cinture da gara
– Scarico Challenge e sospensioni modificate
– Freni potenziati e centralina rivista (non documentata)

Pur non essendo una Competizione originale, presenta molte somiglianze tecniche ed estetiche con la 348 GT Competizione lanciata nel 1993, prodotta in soli 50 esemplari. Configurazione interna simile, assetto sportivo e guida analogica.

Nota: come su tutte le 348 GTB, anche nei modelli Challenge il volante mantiene il logo “TB” – corretto e originale.

Sintesi – Un raro pezzo di storia Ferrari

Questa Ferrari 348 TB rappresenta un perfetto equilibrio tra sportiva stradale e auto da pista. Con il suo passato Challenge, l’equipaggiamento specifico e il basso chilometraggio, è un’occasione unica per ogni collezionista o appassionato della Ferrari racing degli anni ’90.

Una valida alternativa per chi cerca l’anima della 348 GT Competizione senza il costo esclusivo del modello 1 su 50.

Offerta nello stato attuale o pronta all’uso

L’auto proviene da un lungo rimessaggio e può, su richiesta:
– Essere acquistata nello stato attuale (perfetta per restauro o investimento)
– Essere completamente preparata per uso stradale o pista (interventi e costi su richiesta, non inclusi nell’offerta)

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