• Iconica Mercedes-Benz 600 SL degli anni ’90 • Potente motore V12 da 6,0 litri (5.987 cc) con cambio automatico • Buono stato originale non restaurato • Elegante livrea rossa con capote rinnovata • Chilometraggio indicato di 123.752 miles • Documenti d’immatricolazione americani (E705) • Car-Pass presente
La Mercedes-Benz 600 SL rappresenta il vertice assoluto delle roadster Mercedes-Benz degli anni ’90. Come modello di punta della prestigiosa generazione R129, la 600 SL combina eleganza senza tempo e prestazioni eccezionali grazie al suo impressionante motore V12. Oggi la R129 è considerata una delle roadster Mercedes più riuscite di sempre, con una qualità costruttiva eccellente, un elevato comfort di guida e un design che ha superato brillantemente la prova del tempo.
Questo esemplare del 1995 si presenta in buono stato originale non restaurato ed è rifinito in una classica colorazione rossa che si abbina perfettamente al carattere lussuoso di questa Mercedes-Benz. La capote rinnovata, il vano motore curato e lo stato generale onesto rendono questa vettura una youngtimer particolarmente interessante. Il potente motore V12 garantisce inoltre un’esperienza di guida estremamente fluida e impressionante.
Grazie al suo status iconico, alla produzione limitata della versione V12 e al crescente interesse dei collezionisti, la Mercedes-Benz 600 SL continua a rappresentare un investimento molto interessante per gli appassionati di cabriolet di lusso.
Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto tecnico con le seguenti osservazioni.
Dati tecnici
• Marca: Mercedes-Benz • Modello: 600 SL • Anno: 1995 • Data di prima immatricolazione: 01/01/1995 • Motore: V12 da 5.987 cc • Trasmissione: cambio automatico • Colore: Red • Chilometraggio: 123.752 miles (chilometraggio indicato) • Numero di telaio: WDBFA76E05F107387
Stato e punti d’attenzione
• Restauro e originalità: buono stato originale non restaurato
• Carrozzeria: riverniciata con segni d’uso
• Vernice: riverniciata • Nota: minima presenza di corrosione
• Sottoscocca: originale e buono, non pulito • Nota: scarico vecchio
• Pneumatici: buon battistrada ma datati, utilizzabili ancora per un periodo limitato • Nota: pneumatici del 2010
• Interni, capote e tappeti: originali con normali segni d’uso • Nota: capote rinnovata • Nota: tappeti in ottime condizioni
• Controllo numero di telaio: originale e ben leggibile • Posizione numero di telaio: paratia anteriore destra
• Vano motore: stato onesto e buono
Motore e tecnica
• Motore: stato onesto e buono
• Liquidi e manutenzione: ben mantenuta
• Batteria: in buone condizioni, può durare ancora diversi anni
• Cambio: funziona bene
• Freni: funzionano bene
• Freno a mano: funziona bene
Impianto elettrico
• Cruscotto, riscaldamento, tergicristalli e clacson funzionano
• Nota: radio non funzionante • Nota: aria condizionata non raffredda • Nota: spia degli ammortizzatori accesa • Nota: spia airbag accesa • Nota: spia cintura di sicurezza sempre accesa • Nota: costante rumore proveniente dal cruscotto / altoparlante anteriore sinistro
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