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Aston Martin DB 2 MKIII '59

€ 189.950€ 175.000
Riferimento ch1642
Marchio Aston Martin
Modello DB 2 MKIII '59
Tipo coupe
Anno di costruzione 1959
KM 53475 miles
Cilindrata 2922
Cambi manuale
Volante guida a sinistra
Numero di telaio AM30031642
Prezzo € 175.000

• Aston Martin DB2/4 Mk III del 1959, uno dei soli circa 551 esemplari prodotti
• Ultima evoluzione della serie DB2 – predecessore della leggendaria DB4
• Rarissima versione con guida a sinistra, originariamente destinata al mercato americano
• Consegnata nuova il 28 agosto 1958 nell'originale colore di fabbrica Cardinal Grey
• Particolare configurazione di fabbrica con tetto apribile scorrevole, freni a disco anteriori e overdrive
• Originariamente equipaggiata con due carburatori S.U. HV6 e cambio DBLOW/0/254
• Importata dagli Stati Uniti nei Paesi Bassi nel 2021, con documentazione californiana e doganale a supporto

L'Aston Martin DB2/4 Mk III è una delle sportive britanniche più eleganti e ricercate degli anni Cinquanta. Presentata nel 1957 come ultima evoluzione della fortunata serie DB2/4, rimase in produzione fino al 1959. Con una produzione complessiva di soli circa 551 esemplari, la Mk III rappresenta oggi una vera rarità. Questo modello introdusse inoltre la caratteristica calandra Aston Martin, destinata a diventare uno degli elementi stilistici più riconoscibili del marchio.

La DB2/4 Mk III rappresenta l'ultima evoluzione della famiglia originale DB2 ed è considerata la diretta predecessora della leggendaria DB4. Questo particolare esemplare si distingue inoltre per la configurazione con guida a sinistra, originariamente destinata al mercato americano. Nell'ambito della limitata produzione della DB2/4 Mk III, gli esemplari con guida a sinistra sono particolarmente ricercati e decisamente meno comuni rispetto alle tradizionali versioni britanniche con guida a destra. In combinazione con l'eccezionale dotazione di fabbrica e la documentata storia americana, questa caratteristica rende la vettura particolarmente interessante per i collezionisti.

Sotto il lungo cofano si trova il motore a sei cilindri in linea da 2.922 cm³, un'evoluzione del celebre propulsore Lagonda originariamente progettato da W.O. Bentley. Nella configurazione standard con due carburatori S.U., questo motore sviluppava circa 162 bhp, offrendo un eccellente equilibrio tra fluidità di funzionamento e prestazioni sportive. La Mk III si distingueva inoltre per numerosi miglioramenti tecnici apportati alla trasmissione, al telaio e all'impianto frenante.

Uno degli aspetti più interessanti di questo esemplare è la sua configurazione di fabbrica documentata. Secondo i documenti originali disponibili, la vettura fu consegnata nuova il 28 agosto 1958 nell'elegante colore Cardinal Grey, equipaggiata con due carburatori S.U. HV6 e cambio DBLOW/0/254. Inoltre, uscì dalla fabbrica con una notevole combinazione di dotazioni, tra cui un tetto apribile scorrevole (sliding roof), un sistema overdrive e freni a disco sulle ruote anteriori.

Questi equipaggiamenti rendono la vettura particolarmente interessante dal punto di vista storico. La DB2/4 Mk III fu tra i primi modelli Aston Martin a essere dotati di freni a disco anteriori, un importante progresso tecnico rispetto alle sue predecessore. L'overdrive consentiva una guida più confortevole alle velocità elevate, mentre il tetto apribile scorrevole rappresenta un accessorio di fabbrica particolarmente affascinante e poco comune. L'esatta rarità di questa combinazione di equipaggiamenti non è documentata, ma la copia dell'elenco delle opzioni di fabbrica costituisce una preziosa conferma della configurazione originale.

Anche la storia internazionale di questa Aston Martin merita particolare attenzione. La vettura ha trascorso parte della propria vita negli Stati Uniti, prima di essere importata dall'America nei Paesi Bassi nel 2021. Questa storia d'importazione è supportata da una copia dello State of California Certificate of Title e dalla relativa documentazione doganale. Sono inoltre presenti i documenti d'immatricolazione olandesi e una fattura di manutenzione.

Questo esemplare è stato sottoposto in passato a un restauro professionale e si presenta oggi con una carrozzeria di colore beige e un abitacolo restaurato e ben curato. La carrozzeria e la verniciatura mostrano attualmente segni d'uso e offrono possibilità di ulteriori miglioramenti. Secondo il rapporto d'ispezione, il motore si trova in buone condizioni generali e la vettura è stata ben mantenuta. La frizione, il cambio e i freni funzionano correttamente, mentre alcuni componenti tecnici richiedono ulteriori attenzioni. La vettura è inoltre dotata di servosterzo elettrico.

Con la sua produzione limitata, l'elegante design britannico, la rara configurazione con guida a sinistra, la particolare dotazione di fabbrica e la documentata storia americana, questa Aston Martin DB2/4 Mk III rappresenta un'interessante opportunità per collezionisti e appassionati di sportive britanniche classiche. In particolare, la combinazione della sua configurazione originale Cardinal Grey, del tetto apribile scorrevole montato in fabbrica, dell'overdrive e dei freni a disco anteriori conferisce a questo esemplare un fascino storico particolarmente significativo.

Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia per questa vettura.

Dati tecnici

• Marca: Aston Martin
• Modello: DB2/4 Mk III
• Anno di costruzione: 1959
• Data di prima immatricolazione: 28/02/1959
• Cilindrata: 2.922 cm³
• Motore: Sei cilindri in linea, originariamente equipaggiato con due carburatori S.U. HV6
• Trasmissione: Cambio manuale, originariamente DBLOW/0/254 con overdrive secondo la documentazione di fabbrica
• Colore: Beige (colore originale di fabbrica: Cardinal Grey)
• Chilometraggio indicato: 53.444 km
• Numero di telaio: AM30031642
• Posizione del volante: A sinistra (LHD), versione americana

Condizioni e punti di attenzione

Restauro e originalità

• Restauro professionale eseguito in passato

Carrozzeria

• Riverniciata
• Segni d'uso
• Verniciatura datata con possibilità di miglioramento
• Ammaccature
• Bolle di ruggine sotto la vernice

Verniciatura

• Danneggiata, ma si presenta ancora in condizioni discrete
• Presenza di ammaccature
• Numerose crepe nella verniciatura

Sottoscocca

• Originale e in buone condizioni, restauro precedente
• Punto di ruggine sulla traversa a croce del telaio, nella parte posteriore sinistra
• Perdita dall'impianto di scarico

Pneumatici

• In buone condizioni, utilizzabili ancora per alcuni anni
• Pneumatici risalenti al 2006

Interni, capote e tappeti

• In belle condizioni, restaurati
• Tappeti in ottime condizioni

Controllo del numero di telaio

• Originale e ben leggibile
• Posizione: Longherone anteriore destro del telaio

Vano motore

• Buone condizioni generali, autentiche

Motore e meccanica

Motore

• Buone condizioni generali, autentiche

Liquidi e manutenzione

• Ben mantenuta

Batteria

• In buone condizioni

Frizione

• Funziona correttamente

Cambio

• Funziona correttamente

Freni

• Funzionano correttamente

Freno a mano

• Funziona correttamente

Impianto elettrico

• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Riscaldamento non funzionante
• Quadro strumenti funzionante
• Lavacristalli non funzionanti

Illuminazione

• Funziona correttamente

Assali e sospensioni

• Riparazione necessaria
• Leggero gioco nel perno del fuso a snodo anteriore destro
• Si guida molto bene, con possibilità di ulteriori affinamenti
• Dotata di servosterzo elettrico

Si guida in modo eccellente, cambia marcia dolcemente e frena con decisione.

Documenti

• Documenti d'immatricolazione olandesi
• Fattura di manutenzione
• Copia dello State of California Certificate of Title
• Documentazione doganale relativa all'importazione dagli Stati Uniti nei Paesi Bassi nel 2021
• Copia dell'elenco delle opzioni di fabbrica con le specifiche e le dotazioni originali
• Link Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/64f8cf03-9d8c-407b-b1b6-82b06ae74025

Questa Aston Martin DB2/4 Mk III del 1959 è visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.

Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Su richiesta, la vettura può essere ispezionata anche su un ponte sollevatore.

Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d'epoca e motociclette e si trova a soli 5 minuti dall'uscita Aalter dell'autostrada E40.

Guardate anche i nostri video:

Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Chilometraggio delle auto d'epoca (km/miglia):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procedura d'acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
 

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