De Alpine V6 Turbo GTA, type D501, is een onderschatte parel uit het eind van de jaren ’80 – een Frans alternatief voor de klassieke GT’s van die tijd, met een eigenzinnig ontwerp en een serieuze technische basis. Dit exemplaar uit 1988, uitgevoerd in het originele Bleu Alpine, is een zeldzame verschijning die de unieke geest van het merk Alpine volledig belichaamt.
De GTA werd ontwikkeld als opvolger van de A310 en positioneerde zich als een volwaardige Grand Tourer, met het comfort van een coupé en de prestaties van een sportwagen. De wagen heeft een achterin geplaatste V6 turbomotor van 2,5 liter, die goed is voor 200 pk en een topsnelheid van 250 km/u. Dankzij het lage gewicht van net geen 1200 kg en een gestroomlijnde polyester carrosserie biedt hij prestaties die toen perfect konden wedijveren met Porsche en Ferrari.
Hoewel sommige exemplaren een ‘Design by Giugiaro’-vermelding dragen op het dashboard, werd de GTA in werkelijkheid ontworpen door het interne team van Alpine onder leiding van Jean-Jacques Chanéac. Het resultaat is een strak, doelgericht ontwerp met een uitstekende aerodynamica en een opvallende, lage daklijn – typerend voor de Franse school van functioneel design.
Dankzij zijn achterwielaandrijving, lage zwaartepunt en manuele versnellingsbak is dit een pure rijdersauto. Het interieur is functioneel en karaktervol, met diepe tellers en sportieve kuipzetels, helemaal in lijn met zijn tijdsgeest.
De Alpine V6 Turbo GTA is vandaag een zeldzame en snel in waarde stijgende klassieker, geliefd bij liefhebbers die oog hebben voor techniek, rijplezier en geschiedenis. Dit exemplaar, in originele staat en met correcte details, is een unieke kans om een karaktervolle, stijlvolle en authentieke Alpine te verwerven – met motorsportgenen én Franse flair.
Deze Alpine werd in 2019 in België ingevoerd en kreeg toen een Belgische COC van Renault . Hij heeft nog de originele casettedeck en zwart lederen interieur.
Deze Alpine V6 Turbo GTA bevindt zich in een goede, originele en ongerestaureerde staat, wat zeldzaam is voor een model van deze leeftijd. De carrosserie is grotendeels origineel en presenteert zich naar behoren, met sporen van normaal gebruik zoals verwacht bij een klassieker uit de jaren ’80.
De lak vertoont zichtbare gebruikssporen en enkele beschadigingen, maar behoudt nog steeds een redelijke presentatie. De onderzijde is in eerlijke, originele staat, ongekuist en ongepolijst – een pluspunt voor wie waarde hecht aan authenticiteit.
Het interieur is origineel en toont sporen van normaal gebruik. De tapijten zijn gebruikt, met tekenen van gebruik, maar passen bij het karakter van de wagen.
Mechanisch zijn er enkele punten die aandacht vereisen. De motor vertoont een oliverlies en de ontsteking vereist nazicht; Een technische controle en afstelling zijn dan ook aanbevolen voor een vlotte werking.
De koppeling, versnellingsbak en remmen functioneren naar behoren. De handrem werkt, maar vereist afstelling. De elektrische installatie functioneert grotendeels correct (claxon, ruitenwissers, verwarming, dashboard), al werken de achteruitrijlichten niet en zijn er barsten in enkele lenzen.Deurenklinken moeten nagezien worden aan de binnenzijde en de elektrische ruiten bewegen traag.
Samenvattend is dit een eerlijk, origineel exemplaar met karakter en potentieel, dat na technische opfrissing opnieuw zijn plaats verdient op de weg – of als interessante basis voor een lichte restauratie. Ideaal voor de liefhebber die op zoek is naar een onverbloemde, authentieke Alpine GTA met uitstraling.