• Neu in Belgien ausgeliefert
• Nur 2.282 Exemplare produziert – sehr begehrte und seltene RS
• Ausgeführt in Guards Red (L80K) mit schwarzem Interieur – ikonische Konfiguration
• Das puristischste und roheste 964-Erlebnis dank reduzierter Geräuschdämmung, dünnerem Glas und strafferem Fahrwerk
• Leichtbau-“Road Racer” – ca. 130 kg leichter als das Serienmodell
• Vollständige Historie vorhanden
• Nur 100.936 km – korrekter und attraktiver Kilometerstand
Der Porsche 911 964 RS gehört zu den puristischsten und begehrtesten Varianten der luftgekühlten 911-Generationen. Als Homologationsmodell entwickelt und direkt von der Porsche Carrera Cup inspiriert, wurde der RS mit nur einem Ziel gebaut: maximale Fahrdynamik und ein kompromissloses Fahrerlebnis.
Durch den Verzicht auf Geräuschdämmung, den Einsatz dünnerer Verglasung und ein deutlich strafferes Fahrwerk bietet der 964 RS ein Fahrerlebnis, das heute kaum noch zu finden ist. Mit einer Gewichtsersparnis von rund 130 kg gegenüber einer serienmäßigen 964 positioniert sich dieses Modell als echter Leichtbau-“Road Racer” – direkt, kompromisslos und vollständig auf den Fahrer fokussiert.
Dieses Exemplar wurde neu in Belgien ausgeliefert und präsentiert sich in der ikonischen Farbe Guards Red (L80K) in Kombination mit einem schwarzen Interieur – eine zeitlose und sehr gefragte Konfiguration innerhalb der RS-Modelle.
Mit einer Gesamtproduktion von nur 2.282 Exemplaren weltweit zählt der 964 RS heute zu den begehrtesten luftgekühlten 911. Dieses Fahrzeug verfügt zudem über eine vollständige Historie und weist einen Kilometerstand von 100.936 km auf, was es sowohl für Sammler als auch für Fahrer, die das Fahrzeug aktiv genießen möchten, besonders interessant macht.
Der Porsche 964 RS gilt als einer der analogsten und reinsten 911, die jemals gebaut wurden – ein Modell, das die Essenz von Porsche perfekt verkörpert.
Unser Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat ein Gutachten erstellt, das Folgendes umfasst.
Technische Daten
Marke: Porsche
Modell: 911 964 RS
Baujahr: 1992
Motor: 3.600 cc
Getriebe: Schaltgetriebe
Farbe: Red
Kilometerstand: 100.936 km (abgelesen)
Fahrgestellnummer: WP0ZZZ96ZNS491474
Lenkposition: Linkslenker
Erstzulassung: 04-06-1992
Dokumente: Belgische Fahrzeugpapiere
Zustand und Hinweise
Restaurierung (allgemein) und Originalität
• Guter originaler, unrestaurierter Zustand
Karosserie
• Präsentiert sich gut, original mit Gebrauchsspuren
Lack und Farbe
• Normale Gebrauchsspuren
Unterboden
• Original und in gutem, ehrlichem Zustand
Reifen
• Zu ersetzen (verschlissen und alt)
• Hinweis: vorne verschlissen, DOT 2003
Innenraum, Verdeck und Teppiche
• Schön und original
Kontrolle Fahrgestellnummer
• Position: unter dem Kraftstofftank
Motorraum
• Guter, ehrlicher Zustand
Motor
• Guter, ehrlicher Zustand
Flüssigkeitsstand und Wartungszustand
• Gut gewartet
Batterie
• Guter Zustand, kann noch einige Jahre verwendet werden
Kupplung
• Funktioniert gut
Getriebe
• Funktioniert gut
Bremsen
• Reparatur erforderlich
• Hinweis: Bremsscheiben vorne verzogen, verursachen Vibrationen beim Bremsen
Handbremse
• Funktioniert gut
Elektrische Anlage
• Hupe funktioniert
• Scheibenwischer funktionieren
• Heizung funktioniert
• Armaturenbrett funktioniert
Beleuchtung
• Funktioniert gut
Achsen und Aufhängung
• Funktionieren gut
Vorhandene Dokumentation
• Belgische Fahrzeugpapiere
• Handbuch
• Vollständige Historie
Besichtigung bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Besuch mit oder ohne Termin möglich – Inspektion auf der Hebebühne bei Interesse.
Mehr als 300 Oldtimer und Motorräder verfügbar – 5 Minuten von der Ausfahrt E40 Aalter entfernt.
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