Jaguar E-type Series 1 4.2 '66

La Jaguar E-Type Serie 1 del 1966 è considerata una delle auto sportive più leggendarie di sempre, apprezzata per il suo design senza tempo, le prestazioni pure e l’eleganza sportiva. Questo esemplare, in nero e con matching numbers, offre agli appassionati l’opportunità di possedere un’icona degli anni ’60 che richiede ancora un restauro parziale.

Questa versione è tra le più desiderate della E-Type: combina la carrozzeria elegante della prima serie con i caratteristici fari coperti, offrendo allo stesso tempo più spazio interno. I sedili, meno avvolgenti rispetto alla versione 3.8 litri, permettono anche a conducenti più alti e robusti di sedersi comodamente. Sotto il cofano si trova la migliore evoluzione del motore XK: il 4.2 litri, noto per la sua coppia ai bassi regimi, affidabilità e sound inconfondibile. Con tre carburatori SU, garantisce sia una guida fluida che sportiva – un propulsore che Jaguar continuerà ad utilizzare in vari modelli fino agli anni ’90.

Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia che comprende i seguenti punti.

Dati tecnici

• Marca: Jaguar

• Modello: E-Type Serie 1

• Anno: 1966

• Motore: 4.235 cc sei cilindri in linea

• Cambio: Manuale

• Colore: Nero

• Chilometraggio: 94.357 km (chilometraggio rilevato)

• Numero di telaio: 1E12416

• Posizione guida: Sinistra

Stato e osservazioni

• Carrozzeria: Graffi e ammaccature, allineamento non corretto

• Verniciatura: Danneggiata ma ancora presentabile; numerosi segni di carteggiatura

• Sottoscocca: Necessari lavori di saldatura, pianali da sostituire

• Pneumatici: Buon battistrada ma datati (2008)

• Interni & capote: Capote in buone condizioni, interni restaurati con segni d’uso, tappeti usurati

• Vano motore: Sporco; motore matching numbers, funzionante; carburatori da revisionare

• Elettricità: Cruscotto non funzionante (contachilometri, tachimetro, contagiri, lavavetri, illuminazione cruscotto difettosi); riscaldamento, tergicristalli e clacson funzionanti

• Luci: Fendinebbia posteriore non funzionante

• Sospensioni & assi: Gioco ai cuscinetti anteriori, all’assale posteriore e alla colonna sterzo

Punti di forza

• Esemplare originale con matching numbers

• Dotata del ricercato motore XK 4.2 con tre carburatori SU

• Base ideale per il restauro di un’icona assoluta

Visibile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Richiedete il rapporto completo via info@oldtimerfarm.be o chiamate il +32(0)472.40.13.38.
Visite possibili con o senza appuntamento – ispezione sul ponte disponibile su richiesta.
Oltre 300 auto d’epoca e moto disponibili – a 5 minuti dall’uscita E40 Aalter.