BMW 325i Cabriolet '88

Manuelles 5-Gang-Getriebe für ein pures Fahrerlebnis

Ältere professionelle Restaurierung durchgeführt

Cabriolet mit originalem Erscheinungsbild und sichtbaren Gebrauchsspuren

Klassisches BMW E30 Cabriolet

Hinterradantrieb mit laufruhigem 2,5-Liter-Sechszylindermotor

Niederländische Zulassungspapiere + E705 enthalten

Das BMW 325i Cabriolet zählt zu den beliebtesten offenen BMW-Modellen der 1980er-Jahre. Mit seinem laufruhigen 2,5-Liter-Sechszylindermotor, Hinterradantrieb und manuellem Getriebe bietet dieses Cabriolet ein authentisches und komfortables Fahrerlebnis, kombiniert mit dem zeitlosen Design der E30-Baureihe.

Dieses Exemplar wurde erstmals am 17.02.1988 zugelassen und erhielt in der Vergangenheit eine ältere professionelle Restaurierung. Im Laufe der Jahre wurde das Fahrzeug mechanisch umfassend überarbeitet, wobei zahlreiche Komponenten erneuert wurden.

Unser Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat einen ausführlichen Zustandsbericht erstellt, der Folgendes umfasst:

Technische Daten

Marke: BMW
Modell: 325i Cabriolet
Baujahr: 1988
Datum der Erstzulassung: 17.02.1988
Motor: 2.494 cc Sechszylinder
Getriebe: Manuelles Getriebe (5 Gänge)
Farbe: Grey
Kilometerstand: 227.938 km (abgelesener Kilometerstand)
Fahrgestellnummer: WBABB310901826243

Zustand und Hinweise

Restaurierung und Originalität:
Ältere professionelle Restaurierung

Karosserie:
Original, sichtbare Gebrauchsspuren, Karosserieausrichtung nicht korrekt, linker vorderer Kotflügel unten locker

Lackierung:
Neulackierung (vor etwa 2 Jahren)

Unterboden:
Original und ehrlicher Zustand, kleines Loch vorne links

Reifen:
Hinterreifen aus 2023, Vorderreifen verschlissen

Innenraum und Teppiche:
Gebraucht, Teppiche stellenweise beschädigt

Verdeck:
Beschädigt, Austausch erforderlich

Innenraum – Zusatzinformationen:
Abdeckung des Armaturenbretts auf der Fahrerseite fehlt, Teile der Mittelkonsole fehlen (neue Teile im Kofferraum vorhanden)

Fahrgestellnummer-Kontrolle:
Original und gut lesbar (Windschutzscheibenrinne)

Motorraum:
Guter ehrlicher Zustand, Motorhaubenisolierung fehlt (neue im Kofferraum vorhanden)

Motor:
Gute ältere Restaurierung

Flüssigkeiten und Wartung:
Zahnriemen bei 216.100 km ersetzt

Batterie:
Guter Zustand

Kupplung:
Verschleißspuren

Getriebe:
Verschleißspuren

Bremsen:
Funktionieren gut

Handbremse:
Funktioniert gut

Elektrik:
Hupe, Scheibenwischer und Heizung funktionieren; Armaturenbrett und Kilometerzähler funktionieren nicht

Beleuchtung:
Funktioniert korrekt

Aufhängung und Achsen:
Funktionieren gut

Durchgeführte Arbeiten und Erneuerungen

• Neue Koppelstangen (links/rechts)

• Neue Motorlager

• Neues Lenkgetriebelager

• Neue Benzinpumpe und Benzinschläuche

• Neue Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Verschleißsensoren

• Neuer Hauptbremszylinder und Hilfsbremszylinder

Im Motorraum:

• Neue Wasserpumpe und Thermostat

• Neuer Temperatursensor

• Kühler und Viskokupplung erneuert

• Alle Schläuche erneuert

• Zahnriemen und Keilriemen zweimal ersetzt

• Neue Zündkerzen (6x)

• Neuer Verteilerläufer und Verteilerkappe

• Diverse neue Schläuche und Dichtungen

• Neuer Benzinfilter und Benzinschläuche

• Neuer Ventildeckel und Dichtung, Ansaugdichtung usw.

Flüssigkeiten und Service:

• Neue Kühlflüssigkeit

• Neue Bremsflüssigkeit

• Neue Servolenkungsflüssigkeit

• Motoröl und Ölfilter erneuert

• Neuer Luftfilter

• Anderer gepflegter Innenraumsatz montiert

Dokumente

Niederländische Zulassungspapiere
E705 enthalten

Dieses BMW 325i Cabriolet kann bei Oldtimerfarm besichtigt werden,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgien).

Fordern Sie den vollständigen Inspektionsbericht an unter info@oldtimerfarm.be
oder telefonisch unter +32 (0)472 40 13 38.

Unsere zusätzlichen Videos ansehen:
Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometerstände bei Oldtimern (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Kaufabwicklung: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ