Cambio manuale a 5 marce per un’esperienza di guida pura
Restauro professionale eseguito in passato
Cabriolet con aspetto originale e segni di utilizzo visibili
Classica BMW E30 Cabriolet
Trazione posteriore con fluido motore sei cilindri da 2,5 litri
Documenti di immatricolazione olandesi + E705 incluso
La BMW 325i Cabriolet è una delle cabriolet BMW più apprezzate degli anni ’80. Grazie al suo fluido motore sei cilindri da 2,5 litri, alla trazione posteriore e al cambio manuale, offre un’esperienza di guida autentica e confortevole, abbinata al design senza tempo della serie E30.
Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta il 17/02/1988 ed è stato oggetto in passato di un restauro professionale. Nel corso degli anni, l’auto è stata ampiamente aggiornata dal punto di vista meccanico, con numerosi componenti sostituiti.
Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia che include quanto segue:
Marca: BMW
Modello: 325i Cabriolet
Anno di costruzione: 1988
Data di prima immatricolazione: 17/02/1988
Motore: sei cilindri da 2.494 cc
Trasmissione: cambio manuale (5 marce)
Colore: Grey
Chilometraggio: 227.938 km (chilometraggio rilevato)
Numero di telaio: WBABB310901826243
Restauro e originalità:
Restauro professionale eseguito in passato
Carrozzeria:
Originale, segni di utilizzo visibili, allineamento non corretto, parte inferiore del parafango anteriore sinistro allentata
Verniciatura:
Riverniciata (circa 2 anni fa)
Sottoscocca:
Originale e in condizioni oneste, piccolo foro nella parte anteriore sinistra
Pneumatici:
Pneumatici posteriori del 2023, pneumatici anteriori usurati
Interni e tappeti:
Usati, tappeti localmente danneggiati
Capote:
Danneggiata, da sostituire
Interni – extra:
Copertura del cruscotto lato guida mancante, parti della console centrale mancanti (ricambi nuovi presenti nel bagagliaio)
Controllo numero di telaio:
Originale e ben leggibile (canalina del parabrezza)
Vano motore:
In buone condizioni oneste, isolamento del cofano mancante (nuovo presente nel bagagliaio)
Motore:
Buon restauro eseguito in passato
Fluidi e manutenzione:
Cinghia di distribuzione sostituita a 216.100 km
Batteria:
In buono stato
Frizione:
Segni di usura
Cambio:
Segni di usura
Freni:
Funzionano correttamente
Freno a mano:
Funziona correttamente
Impianto elettrico:
Clacson, tergicristalli e riscaldamento funzionanti; cruscotto e contachilometri non funzionanti
Illuminazione:
Funziona correttamente
Sospensioni e assali:
Funzionano correttamente
Nuove biellette della barra stabilizzatrice (sinistra/destra)
Nuovi supporti motore
Nuovo supporto della scatola sterzo
Nuova pompa carburante e tubazioni carburante
Nuovi dischi e pastiglie freno con sensori di usura
Nuovo cilindro maestro freno e cilindro ausiliario
Nel vano motore:
Nuova pompa acqua e termostato
Nuovo sensore di temperatura
Radiatore e giunto viscoso sostituiti
Tutti i tubi sostituiti
Cinghia di distribuzione e cinghie servizi sostituite due volte
Nuove candele (6x)
Nuovo rotore e calotta dello spinterogeno
Varie nuove tubazioni e guarnizioni
Nuovo filtro carburante e tubazioni carburante
Nuovo coperchio punterie e guarnizione, guarnizione aspirazione ecc.
Fluidi e manutenzione:
Nuovo liquido di raffreddamento
Nuovo liquido freni
Nuovo olio del servosterzo
Olio motore e filtro olio sostituiti
Nuovo filtro aria
Installato un altro set di interni in buone condizioni
Documenti di immatricolazione olandesi
E705 incluso
Questa BMW 325i Cabriolet è visibile presso Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgio).
Richiedi il rapporto di ispezione completo tramite info@oldtimerfarm.be
oppure chiama +32 (0)472 40 13 38.
Guarda i nostri video aggiuntivi:
Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Chilometraggi delle auto d’epoca (km/miles): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ