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La Bentley S2, introdotta nel 1959 e prodotta fino al 1962, rappresenta un notevole avanzamento nel lusso e nelle prestazioni dei veicoli Bentley di quel periodo. La versione S2 del 1961, con guida a destra (RHD), è particolarmente notevole per la sua elegante presenza stradale. Era considerata una delle auto di serie più costose del suo tempo. I compratori benestanti all'epoca avevano la scelta tra la Rolls-Royce Phantom V, la Bentley S2 Continental Flying Spur o la Mercedes-Benz 300d "Adenauer". Se si desiderava qualcosa di leggermente meno esorbitante, c'era la S2 ‘standard’, di cui questo veicolo è un esempio.
L'auto è dotata di un potente motore V8 da 6,2 litri, che era un miglioramento notevole rispetto ai motori a sei cilindri usati nei modelli precedenti. Questo motore non solo fornisce più potenza, ma offre anche una guida più fluida e silenziosa. L'esterno della Bentley S2 esprime un lusso classico, con le sue linee eleganti e la griglia imponente che forma il volto riconoscibile di Bentley. L'interno è un esempio di lusso, rivestito con la più fine pelle e caratterizzato da bellissimi impiallacciature in legno fatte a mano. L'attenzione ai dettagli è visibile in ogni aspetto dell'interno, inclusi gli strumenti completi e i sedili confortevoli che sono sia eleganti che funzionali.
È degno di nota che molti modelli S2 erano auto 'coachbuilt'. Questo significa che gli acquirenti acquistavano il telaio base dell'auto, dopodiché carrozzieri indipendenti come H.J. Mulliner, Park Ward e James Young creavano carrozzerie su misura che riflettevano le preferenze personali del cliente. Questo approccio permetteva ai clienti di possedere un'auto che non solo offriva lusso e comfort, ma anche un'estetica unica. Le Bentley 'coachbuilt' erano spesso dotate di funzioni speciali, finiture uniche e dettagli distintivi che le distinguevano dai modelli di produzione standard. L'interno era spesso personalizzato con materiali esclusivi, e l'esterno poteva presentare forme e linee personalizzate che accentuavano lo stile personale del proprietario.
Questa Bentley S2, "B47 DV", originariamente iniziata come una Standard Steel Saloon (a 4 porte), è stata successivamente convertita in una "découvrable", una conversione che aumenta ulteriormente l'esclusività e il fascino dell'auto. Un "découvrable" si riferisce a un'auto in cui la struttura del tetto è mantenuta, ma con un tetto scorrevole molto grande che può aprirsi, offrendo quasi un'esperienza all'aperto simile a quella di una cabriolet senza rimuovere l'intera struttura superiore. La trasformazione di una Bentley S2 Standard Steel Saloon in una configurazione découvrable è un adattamento sottile ma impressionante. Durante questa conversione, le linee originali e l'integrità strutturale del veicolo sono completamente preservate. La caratteristica distintiva di una découvrable è il grande tetto scorrevole, spesso fatto di tessuto o altro materiale flessibile, che scorre su un sistema di binari, permettendo il ritiro quasi completo del tetto.
Questo tipo di tetto offre al guidatore e ai passeggeri il lusso di guidare all'aperto quando il tempo lo permette, mantenendo al contempo il comfort e la sicurezza di una berlina con tetto fisso. Questo la rende una scelta ideale per coloro che desiderano l'esperienza di una cabriolet, ma con più versatilità e utilità pratica in condizioni meteorologiche variabili.
L'auto è in condizioni moderate con la pelle originale davanti (dipinta) e nuova pelle dietro con bordino rosso. Guida bene e si presenta bene. È necessaria una grande pulizia nella parte inferiore (molta saldatura sulla lamiera, il telaio è buono). Il motore e il vano motore sono in ottime condizioni. È accompagnata da documenti olandesi e un libretto di istruzioni originale con copertina in pelle.
